Lorsque tu dis que ton moteur "couine", j'ai eu le même problème avec mon ZT-T190 (après 3/4 tentative infructueuses de démarrage, mon moteur à commencé à couiner comme si il n'y avait plus de compressions
Au final, c'était juste un problème de pompe à essence
mais qui m'a coûté 1 bras
même si j'ai réussi à négocier 3 jours de main d'oeuvre pour qu'ils trouvent la panne chez
Par contre, le chef d'atelier m'a bien confirmé que l'essence arrivait mais juste à l'oeil et pas en mesurant la pression
)
Pour info, il n'y a pas de débitmètre sur KV6
et as-tu bien vérifié que ton ECU était sec et que le drain n'était pas bouché avec des feuilles et de la merdouille