Yop !
Samedi, avant de partir en vacances, je décide de faire une révision sommaire, vidange et changement de courroie d'accessoire. Cependant, je vois une sonde sur la pompe à huile qui est mal serrée, je la resserre, et paf ! le logement de la sonde fissuré
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Heureusement, j'en ai une de rechange, je me décide donc à la remplacer. Après quelques galères, tout fonctionne (j'ai quand même un suitement assez conséquent au niveau de la pompe à huile (il n'y avait pas de joint, j'ai décidé de ne rien mettre mais apparemment il faut étancher à la loctite, mais ce n'est pas encore trop trop méchant comme suintement) sauf qu'en rentrant dans l'habitacle, tout vibre, particulièrement en accélérant.. particulièrement à 1500tr, ou même la tringlerie de porte passager vibre
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Je me suis dit que c'était un support moteur, vu que j'ai pas mal bougé le tout (levé et baissé je ne sais combien de fois avec le cric) mais j'ai vérifié, secoué le tout et que dalle. Je pensais aussi à l'échappement qui peut être tapait contre la caisse mais apparemment non.. Après, le moteur de remue pas trop, et quand je le remue, c'est la voiture qui remue avec. Je vous avoue que je suis perdu dans mes recherches, et partir comme ça en vacances c'est impossible
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Je vous joint des photos du moteur et du silent-bloc, si jamais des experts du L décèlent l'origine du problème
Merci d'avance !