Sections libres > Les autres marques
Article de Auto Plus, n° 859
bigmon:
--- Citation de: eLeFaNtOmAsTeR ---:twisted: :evil:
Une fiaxation, c'est comme Nico, le clavier qui s'emmèle ... (il n'est pas assez réactif) :mrgreen:
Donc, fallait comprendre une "fixation" ......
Sinon, pourquoi ne pas mettre l'article ici ?
--- Fin de citation ---
parce que c'est un magazine qui a des droits, et normalment chaque personne qui veut le lire doit l'acheter (comme un livre un cd ou une video qui a des droits d'auteurs) de plus il est encore en kiosque en ce moment , bien que ce genre de "scan" soit assez courant sur certains forums c a eviter pour eloigner les ennuis
Rover820i:
--- Citation de: bigmon ---parce que c'est un magazine qui a des droits, et normalment chaque personne qui veut le lire doit l'acheter (comme un livre un cd ou une video qui a des droits d'auteurs) de plus il est encore en kiosque en ce moment , bien que ce genre de "scan" soit assez courant sur certains forums c a eviter pour eloigner les ennuis
--- Fin de citation ---
L'exception de la copie privée permet de prêter à un ami une musique ou un film légalement acheté :)
lytana:
--- Citation de: Rover820i ---
--- Citation de: yannou ---Est ce quelqu'un a lu l'article, par rapport au diesel : Pourquoi vous payer toujours plus cher :?:
--- Fin de citation ---
T'as moyen de le scanner et le faire partager en dehors du forum, donc par MP ?
--- Fin de citation ---
pkoi par mp ?
Rover820i:
--- Citation de: lytana ---pkoi par mp ?
--- Fin de citation ---
Voir réponse de bigmon, le magazine étant toujours en kiosque ;)
bigmon:
donc je n'ai pas acheter autoplus mais en allant chercher mon VW mag (ben vi c a cause du buggy) , j'ai feuilleté le nanar
donc deja 75% des personnes pense que le diesel n'a pas d'avenir à cause du prix a la pompe qui ne cesse de se rapprocher
ensuite le disel est cher car il se vend, c'est la loi de l'offre et de la dmenade !
selon un pdg d'une marque allemande il est convaincu qu'en augmenant de 1000€ ses tarifs les ventes ne baisserai pas!
ensuit eil y a le prblm du cout de developpement des hditdidci...., toutes ses technologie ont desormais 7ans donc la conception est deja amorti mais aucune raison de baisser les tarifs tant que les ventes ne diminuent pas......
les consommateurs ne voit que la diff a la pompe, pas la diff a l'acaht et l'entretin et surtout les pannes
common rail VS essence -> pour un moteur 1.6 16s psa contre un HDI 168% de + pour le mazout (si qqn peut redonner les chifres , ça calme!)
idem pour les injecteur et la pompe a essence......
alors courage l'essence n'a pas encore dit son dernier mot !!!!!!!
Navigation
[#] Page suivante
[*] Page précédente
Utiliser la version classique