Bonjour à tous!
Je reviens poster sur ce forum suite à un souci sur ma 25 td...
Depuis un mois j'ai vu que ma rover consommait beaucoup de liquide de refroidissement.. aujourd'hui elle s'est mise à fumer sous le capot à l'avant... plus de liquide.. niveau qui était entre le maximum et le minimum avant hier, fait 20km avec ce niveau et bam! plus de liquide..
j'attend qu'elle refroidisse je remet du liquide, aucune fuite, pas de fumée donc je vais au garage spécialisé Rover (arrivée au garage presque plus de liquide, enfin juste assez, et la voiture ne fumait pas sous le capot)
et de suite il me trouve une durite percée devant (au dessus de là où çà fumait côté radiateur..)
J'ai pas vérifié si il y avait de la mayo, l'aiguille de la température était normal et le radiateur ne s'est pas mis en route.
Le garagiste a commencé à me parler du joint de culasse qu'il faudra peut etre changer.. j'attend le premier devis pour la durite à changer.
Etant donné que je venais de faire 5 km quand elle s'est mise à fumer, ma question est : est que j'ai eu le temps de faire un joint de culasse???? Sachant que j'ai veillé au mieux à remettre du liquide de refroidissement et que semble-t-il elle n'a pas chauffée.. mais je me trompe peut être..
Merci de vos lumières, je voudrait pas me faire avoir encore une fois par un garagiste.