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Auteur Sujet: [114 GTi] - (Mécanique) : Injection capricieuse le matin  (Lu 26941 fois)

damien205

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #30 le: 05 Février 2012, 00:54:26 »
Jette un oeil au rotor.

C'est trés vicieux la dessus....
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TIENNOU

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #31 le: 05 Février 2012, 09:32:19 »
Citation de: damien205 le 05 Février 2012, 00:54:26
Jette un oeil au rotor.

C'est trés vicieux la dessus....
tu parle du doigt d'allumeur? doit 'il avoir du jeux et lequel ?
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sid

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #32 le: 16 Février 2012, 14:14:59 »
Salut,
alors ca roule???
Ce probleme n'existe que pendant la phase de demarrage? quand la voiture est chaude est ce OK?

Dans le lien que je t'ai filé, repere les capteurs de Temperature CTS et ATS. Tente de demarrer en les ayants debrancher successivement.  Avec le capteur pedale, ils definissent le niveau de ralentit me semble t'il? A froid j'ai l'impression qu'il te Zap le starter

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TIENNOU

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #33 le: 16 Février 2012, 22:57:51 »
Bonsoir à tous
bon pour le rotor j'ai rien trouvé d'anormal,pas de jeux et plots propres


pour les sondes de température j'ai identifié celle qui sert à l'instrumentation et celle au MEMS
si je là débranche le régime moteur change (accélère)
je n'ai pas osé faire un essai route. la voiture cale à froid 2 à 3 fois puis le ralenti tient .
passé cette étape le ralenti est légèrement élevé et redescend des que le moteur est plus chaud cependant il est un peu irrégulier cycliquement. 
après reste le trou à la reprise  grrrrr
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sid

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #34 le: 17 Février 2012, 14:38:14 »
Salut,
pas de probleme a faire le test sans la sonde de T°, le calculo doit avoir une valeur par defaut (mode degradé).
Pour ce qui est des trous a l'allumage, je continuerais a chercher du coté electrique, tes plots on l'aire usés et ton doigt cracra (le doigt d'allumage...) tant que tu y es a nettoyer, passe un petit coup sur le capteur PMH (sur le bloc moteur en au dessus du volant moteur (un peu galere a sortir).

bon courage
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TIENNOU

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #35 le: 17 Février 2012, 19:53:02 »
Je fais cela demain matin ,merci
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TIENNOU

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[114 gti] - (mécanique) : injection capricieuse le matin
« Réponse #36 le: 19 Février 2012, 20:33:09 »
J'ai sorti le capteur de son logement ,il était pas trop sale ,passage à l’alcool et remontage.
bizarrement j'ai eu un peu de mal à redémarrer ,puis tout est rentré dans l'ordre ,je me demande pourquoi?
Le reste est propre aussi ,les plots de la tète d’allumeur qui vous semblait en mauvaise état  ne le sont pas (piètre photographe)
le fait de déconnecter le capteur de température d'eau marron augmente le ralenti mais ne résous pas mon problème . :? :?
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