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[rover25]

Bonjour à tous. J'ai une petite question. Peux être bette. Mais je ne sais plus dans quel sens mettre mon Calorstat. Photo n°1 ou n°2?
C'est un modèle pour moteur équipé de la clim.

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Merci

[joudru]

t'as pas regardé avant de démonter andouille ?? 

c'est quoi ce tuyau ??  sortie pompe a eau ?

[rover25]

Bé si j'ai regardé, mais rapidement car je l'avais enlevé en catastrophe. 


La pompe à eau? On la voit pas sur la photo. 

[ro214]

bonsoire

Photo 2 comme sur rimmer

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002264

[Rover820i]

bonsoire

Photo 2 comme sur rimmer

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002264

Pour une fois que tu sers à quelque chose toi Tiens, un

[antosdi]

Pour une fois que tu sers à quelque chose toi Tiens, un

Rover 820i le juste 

[Rover820i]

[roverthib]

ou dieu pour les intimes

[rover25]

Merci pour les réponses. 

[rover25]

Une foi purgé. Esque quand on enlève la vis qu'il y a sur la durite l'eau doit sortir? Ou esqu'elle ne doit pas sortir. Enfaite que doit t'il ce passé? 

[antosdi]

Une foi purgé. Esque quand on enlève la vis qu'il y a sur la durite l'eau doit sortir? Ou esqu'elle ne doit pas sortir. Enfaite que doit t'il ce passé? 

purge = enlever l'air
donc il ne doit plus couler QUE de l'eau 

[joudru]

le calorstat doit etre ouvert pour que l'eau circule dans cette durite non ?

[antosdi]

le calorstat doit etre ouvert pour que l'eau circule dans cette durite non ?

bah en fait tu dois ouvrir les purges justement pour que les durites puisse ce remplir

[rover25]

Oki oki, donc elle a encore un peux d'air. Car sa sort par giclé.  Et j'ouvre le bouchon de mon vase d'expension aussi?
C'est vachement longts à purgé.

[antosdi]

Oki oki, donc elle a encore un peux d'air. Car sa sort par giclé.  Et j'ouvre le bouchon de mon vase d'expension aussi?
C'est vachement longts à purgé.

le t16 va super bien a purger

tu ouvre les purges, tu remplis le circuit jusqu'a ce que ça pisse a la purge, tu ferme la purge, tu appuis sur les durites pour faire remonter les bulles d'air, tu ouvre la purge , tu complémente, tu referme, tu démarre la voiture en faisant l'appoint, et ensuite tu vérifie qu'il n'y a plus d'air a la purge moteur éteind

je tassure, il y a bien pire a purger