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[myke2433]

Salut à tous.

Donc ça y est, je me suis lancé dans le swap. Ce weekend j'ai acheté u
1.8 VVC de mg zr, le moteur complet.
Je sais qu'il y a des modifications du faisceaux a faire mais je ne sais pas lesquels.
Si quelqu'un aurait un plan ou un schéma qui explique les modif, je suis prenant.

Merci les amis!!

[myke2433]

Up...

Personne dans les coins peut m'orienter vers ces modifs?

[Mike33]

Yop! 

Tu es dans le coin en ce moment? Tu viens à Creysse Dimanche? 
Sinon, on essaye de se capter dimanche matin 

[bens]

ben monte ton moteur avec faisceau d'origine ZR + ECM,mais je pense modiffe faisceaux,donc voit dans le forum pour la doc.
de toute façon tu ne pourra jamais la démarré,(celont année du moteur ZR,jusqu'a 2004 5AS et a partir de 2004 BCM) donc ton ECM veux les code de sont boitier alarme 5AS ou BCM que la Rover 100 n'a pas (du moins en France)
je sais de tête que je peut programmé les ECM sois en robuste ou non robuste (robuste avec alarme) sur 100/200/400 mais pas au delà.
pour ZR je ne sait pas,jamais essayé,disont jamais eu l'occasion de le faire.si on programme non robuste,ce sera a vie de l'ECM et impossible de revenir en arrière .
si j'ai l'occasion de voir une ZR je ferais l'aissai sans validé pour voir si j'ai robuste ou non robuste,dison que non robuste l'ECM  sans fou de l'alarme

[myke2433]

Salut bens, merci pour ta réponse.

Pour la modification faisceaux du Zr, c'est un anglais qui s'en occupe pour moi, il en a déjà fait plusieurs donc en théorie pas de souci.
Par contre tu me fait flipper la pour ton histoire, mais moi j'ai récupéré le 5AS du moteur de ZR, donc ça devrait allez non?

Merci

Mike, désolé du retard, je suis en UK pour tout l'été, donc c'est pour ça que je ne t'ai pas répondu au tel, et que tu ne m'a pas vue au rasso...