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[Rover820i]

D'après le Rave,il faut soutenir le moteur et dégager l'hydramont pour faire un peu de place;

C'est justement le but de ma question : savoir si je suis obligé de virer l'hydramont... Je n'ai pas de palan, encore moins de garage

a ce kilométrage là je dirais que ça me semble normal 

Sûr

[FrenchMike]

A défaut de palan,tu peux te servir d'un petit cric hydraulique à 10 euros pour soutenir le moulin.

Moi non plus je n'avais pas de garage:

[Rover820i]

Moteur tournant, tête sous le capot, impossible de trouver l'origine de la fuite. Pourtant quelqu'un tournait les roues pendant que je regardais ! Et pourtant encore, l'alternateur est huileux (pas gras, vraiment huileux), et à l'arrêt, moteur coupé, en 2h de temps le carton que j'avais mis était trempé

[blackbird455]

Ton réservoir, tuyaux ou raccords, ne sont pas en cause ?

[blackbird455]

Il y a un tuyau (celui du bas sur le reservoir ) qui passe trop prés d'un tube de clim, je l'ai écarté avec un rilsan sur la mienne.

A voir aussi l'état du reservoir et si le torique du bouchon est OK.

[Rover820i]

Je n'ai pas d'huile autour du bouchon, ni sur le corps supérieur de la pompe.

Je vais vérifier le tuyau dont tu me parles Merci

[Rover820i]

Il est bien obligatoire de virer le support multifonctions pour sortir la pompe. La raison est simple : il y a des vis qui tiennent le support de la pompe qui sont bloquées par le longeron. Il faut donc pouvoir monter et descendre le moteur pour dégager ces vis (et en plus, c'est 100x plus accessible )

Durée totale de l'opération : 1h30. Tout se démonte comme du chocolat, pas de vis grippée, tout vient tout seul

[bens]

huile pas bon pour alternateur,mais le pire,c'est du gasoil,le gasoil flingue direct un alternateur.
pour l'instant pour protégé l'alternateur,prend un bidon d'huile vide,découpe le plastique et coince le au dessus de l'alternateur

[Rover820i]

Merci Benoit Mais j'ai déjà remplacé la pompe Et à priori l'alternateur n'a pas trop pris dans la gueule puisque pas de souci supplémentaire

[bens]

j'ai vu des alternateur dégoulant d'huile et pas de problème,le pire ennemie le gasoil

[Rover820i]

j'ai vu des alternateur dégoulant d'huile et pas de problème,le pire ennemie le gasoil

Ca tombe bien, il n'en a pas pris