Bonjour tout le monde,
me revoilà encore sur le site, pas pour une panne cette fois ci, en faite l'échange d'informations et l'entraide des roveristes m'as donné envie d'avancé et de comprendre l'entretien et la mécanique d'une voiture , une chose que j'ai négligé auparavant. ma voiture est une rover MK 2 ,414 si berline 103 cv(1996).
Dans un premier temps , j'ai voulu faire une vidange du liquide de refroidissement de ma voiture mais vu que je connais pas grand chose alors j'ai suivi bêtement les branchements des durites que j'ai illustré dans les 2 photos (je ne suis pas sure a 100%).
malheureusement je connais pas la plus part des mots technique correspondant aux pièces désignés en chiffres ou en lettres.
J'ai quelques questions et je vous remercie d'avance pour votre aide
Est ce possible de me confirmez ,s'il vous plait si c'est que j'ai constaté est bon ou pas et si j'ai bien compris ou pas? circuit (1 et 2 ) de refroidissement ; c'est le chaud et le froid?
- pour faire la vidange quel durite dois je ouvrir? une ou toutes?
-Pour purger j'ai pas vu de vis, savez vous ou je peux le trouver?
-enfin quelque chose m'interpelle, il y a 2 mois la durite numéro 3 (deuxième circuit) a explosé, je ne savais pas a l'époque l'utilité de la durite, je l'ai simplement remis a sa place, en observant attentivement la barre de fer qui se trouve sur le deuxième circuit photo B ;(j'ai agrandi la photo c'est l'avant dernière) j'ai remarqué qu'il y a des fissures apparentes je ne sais pas si c'est dangereux , mais j'ai l'impression que la ou ca se trouve le thermostat ,que je cherche aussi et que je ne trouve pas?
j'ai rajouté une dernière photo présentant les lieux ou j'ai détecté les différents branchements sous le capot.
En vous remerciant cher roveristes.