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[chacal80]

Bonsoir, je possède une rover 75  de décembre 1999. Elle a 245000km. En roulant j'ai cassé la courroie d'accessoire, je n'ai donc pas vu la disposition de la courroie, j'ai commandé la courroie sur oscaro avec les galets tendeur. Le probléme c'est que je n'arrive pas à la remettre. Je ne trouve pas de sujet ni de forum ou je peux trouver le schéma pour la placer, si une âme charitable pourrait me donner le plan ou des photos détaillées. Merci d'avance car je ne trouve pas de solution ! Si vous avez besoin de renseignements sur le véhicule n'hésitez pas.

[FrenchMike]

Salut et bienvenue!

Tiens,j'espère que ça te suffira:



Par contre,pour le remontage,si tu peux te bricoler ça,ce serait plus pratique:


(douille de 24;épaisseur max 12 milim ;bras de levier 60 cm)

Tu peux aussi jeter un oeil sur le tuto pour les nouveaux

Mike

[chacal80]

Merci pour cette réponse rapide ! et merci pour l'outil modifié je vous tiens au courant de mon avancé. Bonne soirée.

[blackbird455]

Un conseil, si la courroie de clim est elle aussi un peu fatigué, change là avant pour éviter d'avoir à redémonter celle d'accessoire.

Elle coute 6-7 euros chez oscaro. La tension n'est pas automatique comme pour l'autre .j'ai pris un cliché l'autre jour en la changeant



Sinon,

L'outil de FRENCHMIKE est bien utile pour l'autre tendeur à ressort,vu le peu de place  . A défaut, une clés oeil que l'on aura pris la précaution de bloquer

contre la tête de vis en la coinçant avec un tournevis placé contre la parois de la traverse ......peu faire illusion 

Je dis ça, c'est pour éviter que la clé échappe vu la mauvaise position de celle-ci et la puissance du ressort !

[antosdi]

vérifie la poulie damper au passage   

[bens]

éxact quand tout ce passe bien,mais il il ya un mais
vu le nombres de fois que je le fais,cela parfois même avec outil de la marque,ben! je veux bandé le tendeur mais rien ce passe
l'écrou de 24 trourne dans le vide,pour cela éssayéé de mettre une clé de taille je crois  de 13 dérrière le tendeur,avec outil ou autre ressérré au max,et là le tendeur sera positive

[blackbird455]

Enfin, pour dire ....que c'est parfois merd...e quoi ! 

[chacal80]

Bonjour merci pour vos conseils j'ai aussi acheter la courroie de clim ainsi que le galet qui correspond, par contre le schéma et mon moteur sont différent, le galet tendeur avec l'ecrou de 24 et inversé avec le galet fixe de couleur alu sur le schéma ? il y a t'il plusieurs moteurs ou positions différentes ?

[FrenchMike]

Non,il n'y a qu'un seul moteur 115 ou 130 CV



Regarde de plus près 

Mike

[chacal80]

oui je confirme, c'est bien ça, mais je vais vous demander un dernier service, ma courroie et une 5PK2030 de 2030mm es ce la bonne ? ou me suis je trompé ? car quand suis le schéma il me manque de la longueur. Merci d'avance.

[FrenchMike]

J'ai changé les miennes l'an dernier,j'ai les Continental de chez oscaro
tu auras les références..

Mike

[blackbird455]

C'est la bonne, je viens de contrôler la ref .... Mais tant que tu n'auras pas bandé le ressort du tendeur, il te manquera en longueur la valeur d'une demi poulie .

Même tendeur bandé à fond, il te faudra aider la courroie à prendre place .

[chacal80]

Bonjour ! hier soir j'ai enfin réussi a mettre la courroie à l'aide de mon pére ! heureusement car la tête de 24 du galet tendeur ne ressemblez plus à rien ! je vous remercie pour tout les conseils et les aides ! super forum je continue à passer sur ce forum j'en apprend tout les jours ^^