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[snostar]

Bonjour,

Sachant que mon train arrière est mort, et donc après avoir trouvé un garagiste qui me monte un d'occas si j'en trouve un, je voulais savoir qu'elle est la compatibilité des trains arrières entre rover 200 MKIII / 25 / ZR

Je suis avec disques arrière et ABS et TD 115 chevaux et un modèle MkI de ZR

J'ai fait la fonction recherche mais pas trouvé pour la compatibilité entre les 3 et toutes les différences de motorisation ...(je ne sais pas s'il sont différents entre les essences et diesel et surtout entre la ZR 160 et ZR TD 115, et quand au rabaissement de la ZR comparée à ses soeurs 25/200 s'il y a des différences aussi)

Merci

[bricar]

c est tous les memes sauf les amortisseurs et les barres de tortion , il sufit de le desabiller et d y remonter tes accessoires

[snostar]

merci pour ces reponses que j'attendais, sachant que je voulais le recupere nu le train car le reste est nickel sur la voiture. dommage qu'il ne soit pas reglable sinon l'aurai juste fallu le regle ... snif !

200 euros pour une main d'oeuvre de depose pose est ce cher ?

[antosdi]

merci pour ces reponses que j'attendais, sachant que je voulais le recupere nu le train car le reste est nickel sur la voiture. dommage qu'il ne soit pas reglable sinon l'aurai juste fallu le regle ... snif !

200 euros pour une main d'oeuvre de depose pose est ce cher ?

non c'est pas chère

pour le train il faut un qui a déjà les freins a disque pour un bien 

[snostar]

Donc si je trouve un de 25 113Cv TD, de ZR 160 ou de 25VI ca passe nickel ! après de toute façon on remet mes disques ils ne sont presque pas usés ainsi que mes amortisseurs ils sont bons encore !

[bricar]

non c'est pas chère

pour le train il faut un qui a déjà les freins a disque pour un bien 

pas obligé!!

[antosdi]

pas obligé!!

oép, mais il y auras moins de boulot 

[snostar]

Petite question encore, un train arrière de 200 VI MkIII çà passe sur la ZR ?

[antosdi]

oui 

[snostar]

merci bon bah j'ai trouvé mon train arrière alors