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Auteur Sujet: [25 2.0L D/SD MK1] - (Pneus) : Indice de vitesse  (Lu 3341 fois)

matt1511

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[25 2.0L D/SD MK1] - (Pneus) : Indice de vitesse
« le: 18 Novembre 2010, 09:53:20 »

salut,


je vais devoir changer mes deux pneu avant qui sont en 204/45r16 83V et je voulais savoir si je pouvais mettre du 205/45r16 83 H ?

merci

Clem60

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #1 le: 06 Décembre 2010, 09:25:19 »

Ca devrait pas poser de problème si tu roules pas à la vitesse max du pneu (210km/h) et si tu charges pas trop ta voiture.
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TiGx

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[25 2.0L D/SD MK1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #2 le: 06 Décembre 2010, 09:26:22 »

et si tu ne prends pas de virages trop serrés :)   mais bon entre du H et du V il y'a vraiment peu de chose...
« Modifié: 06 Décembre 2010, 09:28:13 par TiGx »
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fundream

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #3 le: 06 Décembre 2010, 09:51:33 »

Tu peux mais en cas de contrôle c'est la prune assurée.
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matt1511

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #4 le: 06 Décembre 2010, 12:49:37 »

Ca devrait pas poser de problème si tu roules pas à la vitesse max du pneu (210km/h) et si tu charges pas trop ta voiture.
la voiture ne roule pas a 210km/h mais je ne vois pas le rapport avec le poids puisque je reste en 83 :roll:


de toute façon je reste en V,  :wink:

antosdi

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #5 le: 06 Décembre 2010, 12:50:43 »

Tu peux mais en cas de contrôle c'est la prune assurée.
tout dépend  :roll:
que dit la doc technique ?
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matt1511

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #6 le: 06 Décembre 2010, 12:55:27 »


que dit la doc technique ?
H en 14 jantes toles, V en 15 jantes alu, donc je suppose que je dois rester en V 

Clem60

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #7 le: 11 Décembre 2010, 09:54:51 »

la voiture ne roule pas a 210km/h mais je ne vois pas le rapport avec le poids puisque je reste en 83 :roll:


de toute façon je reste en V,  :wink:

Le rapport c'est que le pneu va chauffer et s'abîmer différemment, l'indice de vitesse servant dans ce cas là à "renforcer" la résistance du pneu à la chauffe. Plein de voitures sont équipées de V alors qu'elles passent pas le 180km/h, ce sont juste des voitures qui ont une largeur de pneus ont une surface de frottement plus importante, plus sujette aux variations de températures.
A mon avis, en réduisant la marge de l'indice de vitesse, ça changera le comportement du pneu, même à charge équivalente.
M'enfin j'peux me tromper  :wink:
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matt1511

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #8 le: 11 Décembre 2010, 15:36:35 »

Le rapport c'est que le pneu va chauffer et s'abîmer différemment, l'indice de vitesse servant dans ce cas là à "renforcer" la résistance du pneu à la chauffe. Plein de voitures sont équipées de V alors qu'elles passent pas le 180km/h, ce sont juste des voitures qui ont une largeur de pneus ont une surface de frottement plus importante, plus sujette aux variations de températures.
A mon avis, en réduisant la marge de l'indice de vitesse, ça changera le comportement du pneu, même à charge équivalente.
M'enfin j'peux me tromper  :wink:
ouais peut etre mais les 25 sans options avec le meme moteur et des jantes en 14" sont équipé en H

Clem60

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[25 2.0l d/sd mk1] - (pneus) : indice de vitesse
« Réponse #9 le: 12 Décembre 2010, 03:04:04 »

Bien reçu, je prends note! Merci pour cette précision!
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