Fallait peut être commencer par vérifier les durites avant toute chose ^^ ça m'etonne que ton garagiste soit passé a coté de ça... j'en changerais rapidement personnellement !
Pour info, j'ai déjà eu 2 pannes a cause de durites percée ( mon véhicule n'a que 115 000 km )
-Premiere : une petite durite au fond, derriere le bloc moteur ( frottement contre piece métallique ) réparation : j'ai coupé la durite en 2, j'ai mis un manchon avec 2 colliers.
-2eme : la durite juste derriere le radiateur, durite spéciale ( elle posée contre le ventilo du radiateur ... ) Impossible a réparer ( percée juste au niveau d'une bifurcation ) j'ai du racheter le kit durites complet... = 100€ ( il n'a pas voulu me vendre que la partie dont j'avais besoin !! )
![](http://copilote1.free.fr/Pompe%20injection%20electrovanne/durite.jpg)
A+