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[114 GTi] - (mécanique) : quelle difference entre arbre a cam 1.4 l 16s mono point et multi
raphy-vtc:
donc si ce son les meme la diferance va ce situer au ijecteur et au flu d'antre entre le mono et multi
exenple civic lsi 90cv et 102cv meme moteur tous identique juste un monopoint pour les 90 et multi pour le 102 et le calculateur est diferent aussi!!
brn111:
:)
juste pour info, les valeurs des angles d'ouverture et fermeture du k16 tous types, selon la revue technique:
AOA 15°, RFA 45°, AOE 45°, RFE 5°.
concernant la différence entre multipoint et monopoint:
multipoint: collecteur d'amission différent avec rampe d'injection multipoint et collecteur d'échappement différent avec tubulure différente. (la tubulure est dédoublée après le collecteur, alors que sur la gta ou gti monopoint la tubulure est simple comme sur une 111 normale). de ce fait, le moteur d'une multipoint respire certainement mieux.
Mais bah, je ne suis pas ingénieur....
:rover:
bens:
--- Citation de: kartman le 18 Février 2010, 19:51:43 ---bonsoir a tous !
y a t il une difference entre des arbres a cam de 1.4L 16S en injection mono point et des arbres a cam d injection multipoint ????????
d avance merci !!!
--- Fin de citation ---
ont sans branle du SPI OU MPI,bien sur que ce sont les même ACC au degré près.
par contre tu aurai posé une question genre:carburateur ou injection? là oui il y a une légère modiffe ACC :wink:
raphy-vtc:
--- Citation de: bens le 20 Février 2010, 18:39:10 ---ont sans branle du SPI OU MPI,bien sur que ce sont les même ACC au degré près.
par contre tu aurai posé une question genre:carburateur ou injection? là oui il y a une légère modiffe ACC :wink:
--- Fin de citation ---
carbu et injection son bien diferent mais en injection il y a peux voir pas de diference
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