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[Seb_ZSMKII]

 

Suite à la chute au enfer de mon niveau de carburant et d'une fumée importante se dégageant du bloc moteur, j'ai du ouvrir le capot.

Constat : fuite de gasoil au niveau des injecteurs, ou tout du moins d'une sorte de durite "tressée" ayant l'aspect d'un cordon (voir photo ci-après).

Ma question est la suivante : quel est le nom de cette pièce et se change-t-elle au détail ? J'ai pas envie que le mécano cherche à m'entuber en me disant "il faut changer ça, ça et ça..."

Merci à vous.

[matt1511]

c'est les durites de retours des injecteurs , et ca vaut environs 3 euro le metre de tube

[Seb_ZSMKII]

Super, merci bien Matt

[kyliael]

Suite à la chute au enfer de mon niveau de carburant et d'une fumée importante se dégageant du bloc moteur, j'ai du ouvrir le capot.

Constat : fuite de gasoil au niveau des injecteurs, ou tout du moins d'une sorte de durite "tressée" ayant l'aspect d'un cordon (voir photo ci-après).

Ma question est la suivante : quel est le nom de cette pièce et se change-t-elle au détail ? J'ai pas envie que le mécano cherche à m'entuber en me disant "il faut changer ça, ça et ça..."

Merci à vous.

Bon j'avoue, j'ai plus de sous, j'ai du siphonné ton réservoir seb...