Tu n'avais pas vu que sur la carton qui emballe le disque il y a marqué si c'est le côté gauche ou le côté droit. C'est un coup à flinguer les plaquettes à vitesse grand V.
Quand tu regarde ton disque, la rainure doit aller vers le haut du disque en même temps qu'elle va vers l'arrière de la voiture. Si ce n'est pas le cas, tu démonte, tu nettoie au dégraissant frein le disque, tu met un coups de brosse métallique sur le moyeu de roue et tu remonte ton disque.
Essaye de voir aussi pour mettre un petit coup de papier de verre sur les plaquettes au cas ou elles auraient commencé à "glacé".