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[rodillo85]

Petite question :
Comment reconnaitre une MG ZS MKII ( phares carrés) qui fait moins de 120 cv ? Les 180 ont forcément les trappes d'aération sur les côté ou bien même des 115 cv peuvent en avoir ? (attention je parle pas de voiture tuning ou quoi mais d'origine.)

Merci

[damienu]

bienvenue!

[yallah5]

Elles les ont peu importe la motorisation oui. Bien que certaines MK2 ne les ont pas, chelou hein lol

[matt1511]

Elles les ont peu importe la motorisation oui. Bien que certaines MK2 ne les ont pas, chelou hein lol

ca serai pas une option ??

[yallah5]

Non

[rodillo85]

et ben ca me facilite pas la tache tout ça...
en gros avant 2004 ca m'intéresse pas car c'est le MK1 et ensuite il y'a le MK2 qui a prise d'air ou pas mais avec plusieurs motorisations, 113 ou 180.
Merci les gars pour les infos

[yallah5]

Le silencieux du gazoil est coudé d'origine, ça te donne une piste pour les reconnaitre. Pareil, regardes juste le compteur et tu verras si c'est un gazoil

[rodillo85]

Ayé j'ai trouvé ma MG !!! ZS de 2004, noire avec 75000 kms pour 7000€, je crois que c'est une bonne affaire. la voici :

[knmfpa]

elle est jolie en noir  ducoup c'est quoi la motorisation ?

[220tbo]

elle est jolie en noir  ducoup c'est quoi la motorisation ?

au hasard, je dirais 2.0l Di 115ch (la version la plus rependu de la ZS mk2)

[knmfpa]

ça doit surement être ça vu que c'est celle qu'il cherchait !

[tekniboule]

Félicitations  

Il me semble que c'est celle dont j'avais mis le lien dans ton topic de recherche d'une ZS TD MKII   (en tout cas, tu as du goût   )

[rodillo85]

Desole d'avoir fair le mort mais j'etais très occupé ces jours-ci.
Donc oui c'est du TDI 115 ch, ce que je recherchai.
Je l'ai eu pour 7000 € avec 75 000 kms.

Elle a une petite sortie de pot à l'arrière.

Je pensais peut être mettre une admission directe, mais qu'es-ce que ça donne sur un diesel ? niveau bruit et performances ?

Sinon je pense teinter les vitres et peut être mettre des radars de recul parce que je ne l'ai pas encore dans l'oeil est elle est pas spécialement facile à garer...

Y'a un autre truc qui me tente bien c'est les les leds AUDI, j'ai vu qu'on pouvait en trouver pour 30€ sur ebay...mais es-ce que le resultat est le même que sur les AUDI...

[tekniboule]

C'est clair que le radar de recul est bien sur ce genre de caisse car comme tu as pû le constater, la ZS est galère pour se garer et le rayon de braquage est énorme 
Pour l'admission directe, ca doit pas changer grand chose et la seule façon d'améliorer un peu les performances, c'est la reprogrammation.
Et sinon, tu en est content 

[rodillo85]

Le rayon de braquage...il y'en a un ??? 
Et niveau bruit une admission sur une diesel ca donne quoi ?
J'avais une Civic 00 1.5 vtec ( essence), avec une admission et c'était énorme !!! Niveau conduite je retrouve un peu les même sensations avec la MG ( j'ai eu une Leon TDI 115 entre temps). Bon niveau perf l'admission m'a pas changé grand chose sur la civic, plus de reprise peut etre, mais un bruit magnifique !! Es-ce que je peux esperer quelque chose sur une diesel ?

Sinon ouai j'en suis super content, j'adore le regard des gens qui se demandent ce que c'est comme caisse...ou alors les : ouahh elle pete ta BM....

Es-ce qu'il y'aurait des petites touches de style que je pourrai apporter à ma caisse sans rentrer dans le gros tuning et qui passe super bien sur ces ZS ?
Qu'es-ce que tu pense des LED AUDI ?