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[Descente]

Non il n'est plus disponible en option tout court, sur toutes les finitions. Je me demande pourquoi quand même

Ok Nico, je verrais pour ça en temps voulu à la rigueur

ils ont eu de gros problèmes d'étanchéité .... ceci explique pet être cela

[yallah5]

C'est sans nul doute pour ça oui

Pour ça aussi que je n'ai pas confiance à prendre un moteur qu'ils ont arrêtés

[Descente]

C'est sans nul doute pour ça oui

Pour ça aussi que je n'ai pas confiance à prendre un moteur qu'ils ont arrêtés

la disparition du 2.0 n'est pas lié, je pense à un problème de fiabilité mais plutôt de norme anti-pollution. Il a été la victime des malus des différents pays .

Il consommait 9,8L/100 et lâchait près de 200g/co2

Son remplacant fait parti d'une famille de moteur qu'on trouve un peu partout dans les modèles du groupe VW et lâche moins de 160g (0 malus) pour de meilleures performances. Sa disparition de la gamme est plus que logique

[yallah5]

Voilà près de 10 litres aux 100, ce n'est pas sérieux ça

[damienu]

Elle est sympa la mini aussi

[yallah5]

Wé j'aime bien et niveau équipement c'est souvent un ton au dessus de ce que j'ai regardé

[Descente]

Wé j'aime bien et niveau équipement c'est souvent un ton au dessus de ce que j'ai regardé

à tarif équivalent, la Mini est sous-sous équipée

[yallah5]

à tarif équivalent, la Mini est sous-sous équipée

Pas en occasion en tout cas, où sur les occasions que j'ai trouvé la liste des équipements de série ou options est assez longue

Certes ce sont des modèles souvent légèrement plus anciens avec bien souvent un peu plus de kilomètres également.

A voir ça justement, puisque apparemment le moteur qui a une consommation plus que raisonnable sur la version "S" est tout récent (le même que la 207 RC). Donc peu présent en occasion et surtout encore assez cher.

[Descente]

A voir ça justement, puisque apparemment le moteur qui a une consommation plus que raisonnable sur la version "S" est tout récent (le même que la 207 RC). Donc peu présent en occasion et surtout encore assez cher.

Les gens ont pris des options

POur le moteur THP 175, c'est sans doute le meilleur de la série THp mais il reste beaucoup moins sobre que les TSI

[yallah5]

Bah wé mais tant que ça ne se ressent pas trop sur le prix à la vente en occasion c'est tout bénéfice

Beaucoup moins ? C'est quoi ? Genre 1.5L de différence à tout casser en mixte non ? Enfin c'est ce que j'ai trouvé en tout cas

[Descente]

Sur les fofo, on s'approche des 9L de moyenne ... bon il faut voir l'utilisation aussi on ets loin de ce que peut faire un TSI 122 ... en même temps ce n'est pas le même type de moteur (éco, sportif) .....

[damienu]

et 50ch de différence quand même
faudrait plutôt voir avec les autres THP des 207 comme le 150 ( il existe un plus petit?)

[Descente]

et 50ch de différence quand même
faudrait plutôt voir avec les autres THP des 207 comme le 150 ( il existe un plus petit?)

Le 150 va devenir 156 très bientôt normes obligent

Les moteurs EP (PSA/BMW) comprennent les THP 150 et 175 mais aussi le 1.6 Vti 120, et les 1.4 Vti 95 et 75.

Techniquement il faudrait comparer TSI 122 avec VTi 120

[damienu]

C'est un turbo le vti?

[joudru]

non, atmo