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[BAR1055]

Bonjour,
Je fais appel à vous pour savoir ce que ça peut être. Cela fait la 2ème fois que cela arrive.
Je m'arrête, je coupe le moteur, sors de la voiture avec la clé de contact dans la poche et au moment de repartir, plus de contact au tableau de bord. Je suis ressorti de la voiture, claquer la porte , et c'est reparti.
La deuxième fois ce week-end, sur une aire de repos sur l'autoroute. J'ai reclaquer la porte avant et arrière plusieurs fois et c'est reparti.
Comme j'avais fais hier 400 kms sur autoroute avant de m'arrêter, je pense que la batterie devait être chargée.
Mais:
Conséquences:
- le compteur journalier était remis à zéro
- obliger de remettre le code de l'auto radio
- l'horloge a été arrêtée le temps de la coupure.
J'ai eu quelques difficultés pour démarrer cet hiver, batterie faible (4 ans). je pensais la changer pour cet hiver.
Merci si quelqu'un avait une piste de me dire à quoi il pense.
Modèle: ROVER 75CDT 116CV DIESEL

[Rover820i]

Salut,

Avant toute réponse, merci de modifier ton message (bouton Modifier en haut à droite du 1er message), et de :

- Choisir le modèle précis correspondant à ton véhicule (motorisation incluse)
- Corriger le titre et mettre quelque chose de correct et résumant ta question ("plus de contact" ne voulait pas dire grand chose)

Merci. Les réponses pourront intervenir après modification

[yoko]

N'attends pas l'hiver pour changer ta batteries.
Sinon tu vas te retrouver coincer, j'ai eu le même problème sur le ZTT une seul fois, et puis plus rien.

La concession m'as dit que la batterie devenant faible, l'électronique faisait un reboot.

[Rover820i]

Salut,

On ne connait toujours pas le modèle de ta 75...