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[Rover820i]

C'est une 200 ça

[renaud]

je déterre un vieux sujet mais je viens de voir qu'il existait des miniatures de la MG ZR sur ebay. La qualité n'est pas terrible à première vue: 



enfin on dira qu'elle a le mérite d'exister!

[Tgl]

j'avoue mais elle est vraiment de mauvais gout la

[philippeimac]

Bonjour,

Je vous trouve bien sévère concernant cette MG ZR.
Voici quelques précisions: elle est fabriquée par un artisan anglais qui s'appelle K&R replicas.


Spécialisé dans les voitures anglaises, il a reproduit une brochette de MG des plus anciennes jusqu'aux ZR et TF

Le catalogue MG sur son site est ici: http://www.kandrreplicas.co.uk/MGS.HTM


Concernant cette ZR, il a reproduit la version de rallye et pour la street version il a simplement repris la même carrosserie.
Par contre les intérieurs sont bien différents entre les versions route et course.

Il moule en white métal et s'il y a quelques défauts à corriger comme la bonne assiette des roues ou la les phares translucides à reprendre, ce kit est de fort bon aloi...ce qui tombe bien puisque c'est le seul connu de MG ZR.

A noter les grilles en photodécoupe, les jantes intégralement et finement moulées, les intérieurs corrects: c'est du bon boulot d'artisan.

Cerise sur le gateau, ce kit est toujours dispo aujourd'hui alors que s'il avait été en résine il serait épuisé depuis belle lurette donc pouquoi bouder son plaisir?


MG ZR SCALEXTRIC RACE CAR - ROB OLDAKER

MG ZR WELSH RALLY GROUP N 1800 EVANS/MOLE

MG ZR SCOTTISH RALLY SUPER 1600 EVANS/MOLE


La version route:

MG ZR 105/120 3 DOOR

MG ZR 160 3 DOOR

MG ZR EXPRESS VAN


Les photos viennent de K&R et sont de mauvaise qualité ce qui ne met pas en valeur cette MG ZR.
J'en ai acheté 2 et je posterais des photos des miennes lorsqu'elles seront finies.

[philippeimac]

J'ai reçu ce jour ma MG3 SW Streetwise.
En voici quelques photos ou elle pose à coté de ma MG ZR K&R Replicas brute de fonderie.




Détail inattendu, le chassis n'est pas en plastique mais en métal injecté:


De même, bien que totalement invisible lorsque la miniature est montée, les sièges et contreportes noirs reçoivent des touches de peinture gris pour figurer la décoration intérieure

Le tableau de bord est détaillé et fidèle dans ses formes et les boutons de la console centrale et les contours des aérateurs sont soulignés en gris argent.


Le pédalier bien qu'invisible miniature montée est là également:


A noter comme défauts, le rendu raté des feux arrières et le joint de parebrise trop épais (il ferait 10 cm à l'echelle 1:1  )
Les feux de la MG3 sont cristaux façon tuning de jacky et ça devrait être ça:

alors qu'on a ça (en médaillon les feux de la Rover 25 SW)

Derriere la glace lisse on trouve bien la reproduction des 4 pastilles rondes mais l'effet est simplement raté: on les discerne à peine alors qu'ils devraient avoir l'éclat des phares diamant (les amateurs de miniatures comprendront)

Perso ce n'est pas grave du tout puisque je vais reprendre les feux pour en faire une Rover.
il restera a lui coller un logo Rover sur la calandre et seul restera le logo MG gravé dans le bouclier arrière mais qu'on ne voit quasiment pas et le tour sera joué.

Le pot d'échappement recevra une pointe de noire bien centrée car un pot plein c'est moche, la découpe du sabot de bouclier arrière ou il débouche est fausse mais là c'est chipoter 

Au final une fort belle miniature et de surcroît les Rover étant rares et cette miniature étant très facilement roverisable je vous la conseille vivement.
Elle se trouve facilement sur eBahi en recherchant MG3 dans la catégorie jouet, tablez sur un budget de 35€ environ fdp de 10€ (provenance de Chine) inclus donc très raisonnable quand on sait qu'une Norev se vend plus d'une trentaine d'€ et qu'il faut ajouter 6 à 7 € de fdp de France à France.

[philippeimac]

Le hold up du jour:



Et voila la MG3 Roverisée!
Ce n'est pas que je n'aime pas le blason MG mais chez nous une Streetwise c'était une Rover et pis c'est tout

[renaud]

C'est vrai que les modèles ont l'air mieux sur tes photos, c'est dommage pour ce fabricant (que je ne connaissais pas) de ne pas avoir de meilleures images!
Sur tes photos on aperçoit une ZR "brute de fonderie". Tu aurais des photos de celle-ci, mais finie stp? ça me plairais vraiment d'avoir une miniature de ma ZR...

[philippeimac]

Salut,

J'ai 2 K&R car je compte ajouter à ma collec une version rally et une version civile. Je ferais les 2 en même temps probablement pendant les grandes vacances.
Ces miniatures sont dispo chez le fabricant si ça te tente. La difficulté de montage n'est pas très élevée: comme d'hab sur un kit le plus difficile à réaliser est une belle peinture mais si jamais tu la rates, le kit étant en white métal se décapera facilement et il n'y a pas comme sur les kits en résine un travail de bouchage des défauts de moulages.

Le principal défaut de cette miniature ce sont les roues au diamètre un poil trop petit et leur positionnement qui est à modifier pour donner à la miniature une assise correcte. Les phares sont moulés en métal blanc comme le reste du kit: ce n'est pas hideux mais je préfère les remouler en plastique transparent, ce sera mieux.

Pour info, j'ai découvert que Provence Moulage a aussi reproduit la ZR de rally:






Comme d'habitude avec les kits, ils sont produits en petite quantité, jamais réédités une fois épuisés et donc rapidement très difficile à trouver.

A comparer avec la K&R:


Le contraste est saisissant concernant les roues: roues de camion chez Provence alors qu'ils sont trop petits chez le british K&R.
Cela dit la K&R est surtout vautrée sur le sol à cause de roues mal positionnées et une fois ce défaut corrigé, la miniature aura une toute autre prestance.

[fannrover]

Il n'y a pas de  75 en miniature si !!

[bricar]

Il n'y a pas de  75 en miniature si !!

si elle existe, j en ai une ,marque lledo  modele mk2

[philippeimac]

Voila un autre exemplaire de ZR et bien qu'il soit mentionné sur le site ou je l'ai trouvée que le fabricant soit GO Models, je pense plutôt qu'il s'agisse d'une K&R.
La déco étant inédite, je pense que Go Models doit être un fournisseur de transkit ou un monteur.

Appréciez le rendu final avec des roues qui pourtant sont celles d'origines donc diamètre un poil trop petit mais correctement positionnées.


Lien: http://collection-rallye.over-blog.com/article-mg-zr-del-zotto-56675785.html

[philippeimac]

Concernant la 75, la Mark 1 a été reproduite chez Schuco et la Mark II chez Vanguards.

Je ne poste pas d'images elles sont très connues et une simple recherche Google suffit pour les voir.

La MkII notamment est trés facile à trouver sur le net et est abordable.
Pour la Mk I ça se trouve mais c'est plus chère.

A noter enfin que la Mk III, autrement dit la Roewe 750 a été reproduite à l'echelle 1/18e en Chine ou l'originale est vendue.
La Roewe 750 avec ses feux arrières et tableau de bord inédits est en fait la 3ème évolution que Rover avait dans ses cartons.

Bref, la 75 est bien lotie coté miniature.

[philippeimac]

Bon après avoir laissé les 2 kits K&R dans un coin, je vais enfin pouvoir vous en poster des photos et vous pourrez voir par vous même si ces kits sont pourris ou au contraire réussis.

[philippeimac]

Comme promis voila donc des photos de mes 2 MG ZR de chez K&R:
La première montée est une version rallye pour laquelle j'ai volontairement pas mis toutes les décalques car je voulais surtout le look MG Xpower plus qu'une version rallye particulière.





L'autre est une street version et j'ai choisi la couleur vert métal pour qu'elle ressemble à celle-ci que je croise souvent à Nantes en allant bosser:



J'ai ces kits depuis un moment (3 ans voire 4) mais je ne les ai monté que dernièrement. La verte n'est d'ailleurs pas encore terminée puisqu'il lui manque encore ses rétroviseurs et de nombreux détails de finition comme toutes ses décalques (logos MG sur les jantes, écussons...).
La couleur verte rend mal en photo et vous la trouverez surement noire moche alors qu'en fait c'est un vert profond du plus bel effet et finement métalisé.
Le principal souci de ces K&R ce sont leurs roues d'un diamètre un poil trop petit et surtout sur le site de K&R celles montées ont les roues bien trop enfoncées dans les ailes ce qui donnent aux miniatures une allure gauche et étriquée.
J'ai donc fait mon possible pour positionner correctement les roues ce qui améliore grandement le rendu final même si bien sur leur diamètre reste toujours un peu juste.

Enfin, si on passe ici de posts "beurk c'est moche" à des posts " ah ouais ça le fait quand même bien" ça voudra dire que mes montages ne sont pas trop pourris

[philippeimac]

La photo de famille:



Sur cette photo, le choc:l'écart de taille de pare brise entre la MG ZR K&R et la Streetwise chinoise.
Devinez qui a plutôt raison et qui a plutôt tort?
Contre toute attente, c'est la K&R artisanale qui est bien plus proche de la réalité que la Streetwise chinoise pourtant certainement conçue sur ordinateur à partir de photos de la voiture réelle.
Ce ne sera pas la première fois et loin de là qu'il vaut mieux éviter de mettre côte à côte des miniatures d'un même modèle ou famille de modèle mais de fabricants différents. La Streetwise est pourtant par ailleurs superbe et finement réalisée mais pour le pare-brise c'est n'importe nawak.


Attention: sur les K&R hormis les vitrages qui sont en plastique thermoformé, les photodécoupes et les pneus, aboslument tout est en white métal y compris les phares et les clignotants à l'avant et les feux arrières.
Si pour l'arrière de la peinture translucide rouge permet d'avoir un bon rendu, pour les phares et clignos à l'avant j'ai remplacés les pièces en métal par de la colle translucide. J'aurais dû utiliser de la résine glass pour un rendu vraiment top mais bon là c'est quand même tout à fait correct et bien mieux que des phares à l'allure métalique ou peints.

I ne faut pas que ça vous effraye tout ce que j'écris: c'est du kit quoi donc avec sa dose d'ajustage et d'astuce pour en tirer le meilleur et ce n'est pas propre à ce fabricant.

sur la photo de famille vous aurez sans doute reconnu la ZT Ledo (avec son système de fixation dans sa boite bien pourri à 5 vis), la MG3 Streetwise fabriquée et distribuée en Chine et, fût un temps, disponible sur eBay et la MG LOLA EX257 #27 Blundell - Bailey - McGarrity Le Mans 2002 sortie par Altaya dans sa collection des monstres de l'Endurance (et trouvable sur eBay comme toute série presse).