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Phares de jour : vos impressions

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SI lux:
moi je mais rarement mes feux ! et etant motards il m'en faudrais bcp pour le faire !

Police nationnale ....... controle d'eclairage !

Rover820i:
Pour la conso : 0,15L/100 grand maxi. Ou alors y'a un problème. Ampoules, ma 800 tourne avec les mêmes ampoules depuis plus de 2 ans (presque 1 an avec moi et 1 an avec l'ancien propriétaire, bon ok il ne l'a pas beaucoup faite tourner), et je n'ai jamais eu besoin de changer mes ampoules :)
Pour les comodos, je vois pas en quoi ça les abime ? 8O

Bon je vais donner mon avis quand même :)

Avant d'avoir le permis, j'étais en voiture avec mon frère. Un gars en face nous fait des appels de phares, je regarde le TDB de sa voiture et je vois qu'il a les phares. Bon, je dis à mon frère que le gars doit faire ça parce qu'il a les phares allumés. Il m'a fait un speach de 5mn sur l'utilité de l'allumage des phares en journée, et dpeuis le 1er jour où j'ai mon permis, j'ai acquis le réflexe de les allumer.

Et bien entendu, chaque semaine, je vérifie mes ampoules, ainsi que l'assiette de mes phares & longue-portée.

yallah5:
on consomme plus de carburant avec les phares allumés??

Rover820i:

--- Citation de: yallah5 ---on consomme plus de carburant avec les phares allumés??
--- Fin de citation ---
Quasiment rien. En fait c'est l'entrainement de l'alternateur qui fait forcer un peu plus, pour produire de l'énergie. C'est le même concept que le compresseur de clim ou la direction assistée, tu demandes au moteur de te fournir de l'énergie pour entrainer une courroie. Dans le cas de l'alternateur et de la DA, c'est vraiment négligeable.

yallah5:
vas y je coupe tout alors now! lol  :lol:

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