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Auteur Sujet: Cherche traducteur  (Lu 22757 fois)

yallah5

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« Réponse #30 le: 23 Décembre 2008, 02:06:43 »

Ok :)

Mais c'est dans le même principe, je crois pas que tu ais de crainte à avoir de ce côté là :)

En Allemagne également "Les allemand ont la particularité de garder la plupart du temps leur plaque d'immatriculation. Ce qui va vous obliger à acheter des plaques provisoires allemande (Rote nummer ou Zollkennzeichnen ou Ausfuhrkennzeichen).  Le prix de ses plaques est assez cher 100 Euros pour 5 jours."

C'est dans le topic de Thierry (^^)
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damien205

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« Réponse #31 le: 24 Décembre 2008, 00:21:47 »

Je revien à la charge:

hi it would be the orginal plates with the car and iam not sure what u mean by the coc and the certificate of non pledge.stefan.
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Guiio

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« Réponse #32 le: 24 Décembre 2008, 00:24:16 »

J'en comprends qu'il te remet les plaques d'origine et il demande ce que tu veux dire à propos du "COC" et du certificat de non gage :ddr:
Pour le certificat j'ai pas traduit mais je suppose que tu lui a demandé ça non? :D
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stargueust

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« Réponse #33 le: 24 Décembre 2008, 23:53:10 »

J'ai trouvé ça pour les formalités d'achat à l'étranger, des fois que ça peut t'aider   :)

http://www.lescomparateurs.com/guide/acheter-voiture-etranger.html
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damien205

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« Réponse #34 le: 19 Mars 2009, 17:04:55 »

Im selling this 'ecu'  for eney rover t-seires turbo will fit -

629ti - vitesse - vitesse sport - 800 coupe - 200 coupe

the ecu unit has a piggy-back chip as you can see in the pics, so its not one that clams to be chipped and has-not!!

i belive its a boost-over chip witch will alow the ecu to boost over the pe-programmed boost limit of 12psi so if you want big power from youre t-seires turbo this is a must have!

when used in conjunction with a good electronic boost controller (recomend greedy)  will be good for an 80hp gain and on a motor with forged internals the gain is almost limitless- i know cos my vitesse sport runs 413bhp with a piggy back!!

only set-back is this ecu came off a vitesse that was-not running so haven t had the chance to test- should be fine but i dont know -so hance low price

good luck


J'ai vu ça sur ebay mais la traduction google, c'est de l'hébreux :(
Help :)
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matt414

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« Réponse #35 le: 19 Mars 2009, 18:51:31 »

apparemment le mec vend un ecu de série T venant d'une vitesse mais non testé par le gars. Cet ecu permettrait de gagner des cv selon lui.

as tu le lien, car ils parle de photos  :roll: :)
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damien205

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« Réponse #36 le: 19 Mars 2009, 19:43:31 »

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matt414

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« Réponse #37 le: 19 Mars 2009, 20:10:11 »

mouais, c'est une puce spéciale ecu de T16, qui ferait gagner 80cv si associée à un autre gestionaire electronique

je reste sceptique sur cette annonce, si tu veux claquer 30€ vas y, mais pour ma part je ne le ferais pas  :wink:
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damien205

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« Réponse #38 le: 19 Mars 2009, 20:26:41 »

mouais, c'est une puce spéciale ecu de T16, qui ferait gagner 80cv si associée à un autre gestionaire electronique

je reste sceptique sur cette annonce, si tu veux claquer 30€ vas y, mais pour ma part je ne le ferais pas  :wink:
Ouai ba non :D

en faite, j'ai vu le truc! la puce sert à leurer le capteur de pression collecteur (donc, pression de suralimentation) et ensuite, on peut régler la pression de turbo un petit peu plus :)

La puce vaut 129£ chez moto build racing :?
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matt414

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« Réponse #39 le: 19 Mars 2009, 20:50:07 »

ouais 200€ contre 30€ c'est louche  :roll:

ou alors ça a été soudé à l'ancienne au fer à souder fischer price :ddr:
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stargueust

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Cherche traducteur
« Réponse #40 le: 04 Août 2009, 19:05:29 »

Hello  :D

Je remonte ce topic car comme Damien j'ai besoin d'un petit coup de main pour traduire quelques phrases d'Anglais en Français.  :)

En fait j'ai passer commande sur le site Rimmerbros d'un article qui s'est trouvé être le mauvais lorsque je l'ai reçu  :?

Je l'ai est contacté pour savoir comment faire pour le retour/échange de l'article et voici leur réponse =

Sorry for the inconvenience it may have caused.  The parts catalogue we use (supplied by XPart) lists the thermostat in the hoses as fitting the entire diesel range (200, 25 and ZR) as they have omitted the VIN number when they changed to the stat in the cooler.  It is not an excuse but just an explanation as to how the error has occurred.

Rather than return the part to us and incur postage charges we have put a credit on your details for the cost of the incorrect part (£33.94 inc VAT) and will use £17.78 of that credit to pay for sending the PBM100040 to you.  That will leave £16.16 which you can redeem against any future order or we can refund back to your credit card.

If the above is acceptable please advise which of the options you would prefer and we can proceed from there.


Pour les 2 première phrase c'est bon, en fait il explique pourquoi la référence n'est pas la bonne pour ma voiture et tout et tout..... on s'en fout  :D

Par contre pour la suite du message je comprends pas tout, et s'est la que c'est intéressant  :wink:

Si j'ai bien comprit il me propose le remboursement de 33,94 £ correspondant au mauvais article que j'ai reçu mais avant vont déduire 17,78£ pour me renvoyer le bon article (PBM100040) et il me restera 16,16£ pour une prochaine commande ou à mettre sur mon compte bancaire.

Et pour la dernière phrase il me demande de confirmer si la solution qu'il me propose me convient.


Merci pour votre aide, je suis pas sur d'avoir tout comprit  :)
« Modifié: 04 Août 2009, 19:33:59 par stargueust »
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damienu

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« Réponse #41 le: 04 Août 2009, 20:02:48 »

tu as bien compris :)
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:damienu:

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Cherche traducteur
« Réponse #42 le: 05 Août 2009, 01:08:43 »

tu as bien compris :)

Bon nickel alors  :)

En tout cas ils sont très pro chez Rimmerbros  8O  Il me rembourse et je garde l'article, première fois que je voit ça  8O
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antosdi

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« Réponse #43 le: 02 Octobre 2009, 21:56:47 »

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Mike33

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« Réponse #44 le: 02 Octobre 2009, 23:11:53 »

Il vend 5 jantes alu venant d'une vitesse qu'il a desossé pour le moteur.
Elles sont en bon état, mais présentaient quelques petites traces de rouille (stockage à l'extérieur) lorsqu'il les a démonté; il les a depuis traité, mais nécessitent quand même une remise en peinture pour un état parfait.
Tu dois le payer en liquide à l'enlèvement, sur place( à priori pas d'envoi :bah:)

 :wink:
« Modifié: 02 Octobre 2009, 23:13:48 par Mike33 »
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