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[jpbeber]

J'aurai voulu savoir comment faire le réglage des feux avant sur la 25. Ou sont les molettes ?

[Redbarron]

Au niveau de chaque optique tu devrais trouver une sorte de vis en plastique.

Tu en as deux par optique.

La vis qui est la plus proche du radiateur te permet de régler la hauteur de l'éclairage.
Celle qui est plus proche de l'aile, te permet de régler la direction de l'éclairage (plus à droite ou à gauche).

Si tu fais la réglage toi même, fais attention de ne pas les régler trop haut.

Pour ça tu positionne les optiques de phares à 2m d'un mur. Sur ce mur tu fais un repère à 60cm du sol.
Le faisceau lumineux projeté par chaque optique sur le mur ressemble à ça : _/

Il faut, pour ne pas éblouir les conducteurs venant d'en face, que le point de convergence des deux "droites" arrive (en termes de hauteur) au repère que tu as préalablement matérialisé à 60cm du sol.

Pour le réglage gauche/droite, il faut que le centre de ton faisceau soit dans le prolongement de ton optique de phare.


Attention : Pour faire ces réglages, il faut se mettre en position "0" sur le réglage depuis l'habitacle et sur un terrain plat.

[jpbeber]

Merci beaucoup pour l'explication. 

Par contre elles sont ou ces 2 vis justement, car j'ai regardé vite fait et je ne les ai pas vu.

[antosdi]

sous la traverse supérieur 

[Redbarron]

J'ai pas le courage d'aller prendre une photo de l'emplacement sur ma ZR.
Par contre, j'ai retrouvé une photo ou on peut voir une des vis en plastique blanc.




La vis en question se trouve en bas à droite de la photo. Celle que tu vois permet de faire le réglage droite/gauche.

J'essaye de voir si je trouve une meilleur photo ou pas.

EDIT : Finalement, j'ai pris mon courage à deux mains et vu que c'est pour la bonne cause et pour le forum, je suis sortie prendre quelques photos sur ma ZR.
Je me suis par ailleurs rendu compte d'une erreur dans mon explication que je vais modifier.

Sur les photos suivantes, le cercle vert indique le réglage latéral de l'optique complet et le cerclage rouge le réglage de hauteur du bloc complet.

Le coté droit (vue de devant la voiture)



Et le coté gauche en deux photos