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[julien62]

Salut à tous,

J'ai un problème avec ma 114 GTA ,

Elle s'est mise a chauffé brusquement lorsque je roulais.
De la vapeur est sortie par le bouchon du vase d'expension (comme dans les films  )

Lorsque je l'ai ramenée chez moi je l'ai laissé tourner jusqu'à ce qu'elle soit a temperature normale. Les durites qui ménent au radiateur étaient froides

J'ai donc démonté le calorstat (72°c)  et fait un test dans une casserole, il s'ouvre à la bonne temperature.

La pompe à eau est nickel , pas dessertie, pas de jeu.

Le radiateur n'est pas bouché.

à votre avis , c'est le joint de culasse ? je ne vois plus que sa.
Pourtant je n'ai pas d'eau dans l'huile ni inversement.

Je voudrais savoir aussi si les kit de joints dispo sur ebay uk sont de bonne qualité ?

bonne soirée

[huta]

Slt,

Le truc du calorstat dans la casserole je sais pas si c'est fiable a 100%.

J'ai déjà eu le calorstat de coincé sur la 100 alors que dans l'eau il s'ouvrait bien.

A voir ...

[bens]

le clapet du bouchon est bon?
remonte tout,fait la purge,parfois un peu chiant sur certaine 100,faire chauffé en controlant la temp,et voir si durits + radiateur chauffe bien partout et le bon fonctionnement du ventilo.

[julien62]

salut
bha justement j'ai changé le bouchon avec un autre de mes 100
et sa a fait la meme chose donc la je remonte et je vais bien voir si le problème persiste 

[julien62]

salut,

Bon alors j'ai tout remonté j'ai purgé comme ce qui est indiqué dans la RTA

 elle monte en temperature mais j'ai des durites froides
celle du retour du radiateur de chauffage et celle du retour du radiateur moteur

quelqu'un pourrait il m'indiquer la procédure de purge du circuit de refroidissement ?

est ce que mon problème de chauffe et de pression pourrait etre lié à un radiateur de chauffage defectueux ?

[Guiio]

Tu veux que je passe te faire ta purge demain?

[julien62]

 t'as pas une 114 à remonter ? 

Plus sérieusement si tu peux m'expliquer la procédure sa m'interesse
j'ai pas deux mains gauche je devrais y arriver