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Auteur Sujet: [114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile  (Lu 5617 fois)

tassin

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« le: 20 Août 2008, 20:45:44 »

Bonjour
Je vous explique mon soucis. J'ai décidé de changer ma courroie de distribution cet après midi et lors du démontage je me suis rendu compte que tout le cache ainsi que la courroie trempaient dans l'huile. Est ce que quelqu'un a une idée? d'où est ce que ça pourrait venir et quel est la solution pour stopper celà car du coup je n'ai pas changé la courroie et j'ai tout laissé démonté. merci de votre aide
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Mike33

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #1 le: 20 Août 2008, 20:47:41 »

Surement les joints d'arbre à cames :bah:
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tassin

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #2 le: 20 Août 2008, 21:15:50 »

je me doutais un peu de cette réponse est ce que quelqu'un sait comment les changer et ou s'en procurer? merci encore
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huta

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #3 le: 20 Août 2008, 21:37:19 »

slt ,
je me rappel plus trop si il y a un joint spit au vilebrequin sur ces moteur mais vérifie au cas ou,
souvent on conseil aussi la pompe a eau tant que c'est démonté.

 :saletetedeconquiditaurevoir:
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tassin

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #4 le: 20 Août 2008, 22:01:04 »

bon je vérifie tout ça mais je pencherai plus pour ceux d'arbre a cames car ça vient plutot du haut en fait même si y'en a partout.
comme il n'y a plus de garage rover ou est ce qu'on peut se procurer ce genre de pièces un peu particulières?
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antosdi

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #5 le: 20 Août 2008, 22:08:48 »

bon je vérifie tout ça mais je pencherai plus pour ceux d'arbre a cames car ça vient plutot du haut en fait même si y'en a partout.
comme il n'y a plus de garage rover ou est ce qu'on peut se procurer ce genre de pièces un peu particulières?
auto distribution ou ex rover.
land rover aussi ?  :roll:
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tassin

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #6 le: 20 Août 2008, 22:24:26 »

je vais encore faire un peu mon boulet est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer la marche a suivre pour changer les joints spi d'arbre a came et également celui du vilo si c'est celui du vilo qui fuit?
merci vraiment pour votre aide car je m'attendais pas à celà en démontant... :roll2:
« Modifié: 20 Août 2008, 22:24:57 par tassin »
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bens

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[114 GTi] - Courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #7 le: 21 Août 2008, 20:34:36 »

change les 3 joints spis pour être pénard :)
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tassin

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[114 gti] - courroie distri imbibée d'huile
« Réponse #8 le: 18 Septembre 2008, 23:48:51 »

je suis deg j'avais commandé les joints spy chez rover et monté ça fuit une nouvelle fois ensuite je les change encore une fois et ça fuit toujours je me demande si ils sont capables de me donner la bonne dimension de joint!!!j'ai l'impression qu'ils s'emboittent trop facilement pourtant c marqué rover camshaft dessus et ils ont l'air de la bonne taille. celui qui fuit le plus genre un litre en 1 minute c'est celui du bas qui ne semble pas du tout être le bon!!! help me est ce que quelqu'un connait la dimension exacte de ces trois joints spy?
merci pour votre aide
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