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[matt414]

bon apparement je n'ai pas d'étincelles a la bougie, et le filtre je ne sais toujours pas ou c'est

il y a un truc qui y ressemble lié au compartiment moteur coté tdb mais impossible a dévisser, j'ai peur de casser

par ailleurs, bougie très blanche, donc trop d'air, pas assez d'essence? 

[220tbo]

regarde les 4 bougies pour voir si elles sont toutes blanches ou si une seule

[Rover820i]

Ta bobine est alimentée ?

[matt414]

Ta bobine est alimentée ?

comment le savoir ça, je ne sais meme pas ou elle est?  

pour ce qui est du fitre a essence c'est bien le truc tout en haut au milieu?
si c'est bien ça, c'est en tout cas indévissable

[Rover820i]

Bin pour savoir où est la bobine, tu suis le 5ème fil qui part de la tête d'allumeur

[matt414]

Bin pour savoir où est la bobine, tu suis le 5ème fil qui part de la tête d'allumeur

a ben oui, en effet 

et pour le filtre a essence, c'est ou bordel? 

[Rover820i]

Si tu n'as pas d'allumage aux bougies, ne cherche pas au niveau du filtre à essence

[matt414]

donc pour vréifier la bobine d'allumage, je débranche le fil, je met le voltmètre, mais clef su 0 ou II? 

[Rover820i]

Là je ne t'en dirai pas plus, pas envie de faire de bêtise

[matt414]

Là je ne t'en dirai pas plus, pas envie de faire de bêtise

tu sais pas, ou tu ne veux pas? 
ou alors je me demande si ma question est pas inutile? 

[Rover820i]

tu sais pas, ou tu ne veux pas? 

Je ne sais pas

[matt414]

bon, je vais voir ça alors, dommage que je n'ai pas de D16 j'arais été fixé plus rapidement

comme quoi le T16 est plus fiable, il n'y a aucuns sujets dessus en section méca 

[matt414]

bon, tous les fusibles sont bons (les gros du moteur, je ne sais pas comment les vérifier par contre)
la batterie sort bien 12V

la bobine d'allumage affiche 0, a l'arret, comme en clé II

le fil qui relie a la tete d'allumeur affiche 0V également dans les meme conditions....

[Rover820i]

Tu as 0V où sur sur la bobine ?

[matt414]

sur les cosses des 2 fils qui l'alimente