Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Bigitop97]

Salut à tous!!
Je fais appel à vos compétences car étant nul en mécanique, je ne peux résoudre mon problème sauf en allant au garage.
Voila tout d'abord j'ai remarqué que ces deux petits cables à l'avant ce sont déconnectés de la cosse noire la, comment, je ne le sais pas!!
De plus j'ai l'impression que le turbo ne se déclenche plus , pensez vous que le problème viennent de ces deux cables? ou avez vous une idée de ce à quoi ils servent?
Merci pour votre aide!

[antosdi]

sonde de T° pour déclenchement du ventilo
sur 220 D DI SDi le faisceau est trop court et cause cette rupture....
a refaire donc le + vite possible.
pour le turbo c'est un problème différent, il y a plein de topics la dessus 

[Bigitop97]

Merci antosdi pour ton aide rapide et précise  !!!
Pour le turbo tu pense qu'il vaut mieux passer par Rover (en clair faire pleurer le porte monnaie) ou alors chercher un garagiste pas trop arnaqueur dans l'ame?
D'ailleurs pour ceux ki habitent dans le sud ouest, si vous connaissez des garagistes recommandable sur bordeaux, je suis preneur

[antosdi]

Merci antosdi pour ton aide rapide et précise  !!!
Pour le turbo tu pense qu'il vaut mieux passer par Rover (en clair faire pleurer le porte monnaie) ou alors chercher un garagiste pas trop arnaqueur dans l'ame?
D'ailleurs pour ceux ki habitent dans le sud ouest, si vous connaissez des garagistes recommandable sur bordeaux, je suis preneur

ton turbo n'est pas mort
fait une recherche sur : perte de puissance / durites turbo toussa....

[bens]

sonde de T° pour déclenchement du ventilo
sur 220 D DI SDi le faisceau est trop court et cause cette rupture....
a refaire donc le + vite possible.
pour le turbo c'est un problème différent, il y a plein de topics la dessus 

éxact,débranche le connecteur sans fils,achète toi 2 connecteurs femelle,et branche le sur la sonde,il n'y a pas de sens entre les 2 fils,donc tu t'en fou du branchement.
mais comme dit mon chère collègue,aucun rapport avec perte de puissance,mais rapport avec chauffe de moteur si tu roule a 180 km/h pendant un moment ou si tu monte des cotes de montagne ou si tu traque une caravane,disont que cette sonde selont modèle de 220 sert pour une vitesse de ventilo de refroidissement mais ne sert pas a toute les vitesses
pour le manque de puissance,comme dit antosdi,voir dans le forum,en gros,voir durits de turbo,si ce n'est pas cela,nous revoir

[Bigitop97]

Okay merci a tous! J'etais parti en vacances (sans la 200  ) normalement cette semaine je m'occupe de sa!!
Je vous tiens au courant,  a tt