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Auteur Sujet: [HS VENTE] - Toutes pièces de rover 600/620.  (Lu 11303 fois)

antosdi

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[HS VENTE] - Toutes pièces de rover 600/620.
« Réponse #15 le: 16 Juin 2008, 20:23:59 »

ça coute cher une bagnole hein? :aga:

Zavez qu'à arreter de faire les bourrins :o|
si je connais les prix c'est parce que j'ai bossé la bas.
acheter ça faut avoir un grain :ddr:
acheter rover tout court  :cagoule:

Ouais, comment vous faites tous pour péter vos poignées, ma 820 de 21 ans a les quatre d'origine :ddr:
la poignée conducteur ne casse jamais  :wink: Le mécanisme n'a pas le temps de gripper.... donc tu voit la résultante.....

Aller stop HS  :)
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Guiio

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[HS VENTE] - Toutes pièces de rover 600/620.
« Réponse #16 le: 16 Juin 2008, 20:25:17 »


la poignée conducteur ne casse jamais 

Aller stop HS  :)
J'en ai cassé une :ddr:

Et ne me donne pas d'ordre sale jeune :ddr:
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Rover820i

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[HS VENTE] - Toutes pièces de rover 600/620.
« Réponse #17 le: 16 Juin 2008, 20:25:30 »

Wé enfin là c'est un topic de vente de pièces de 600 :aga:
Ca fait un mois qu'il ne s'est pas reconnecté, y'a presque prescription :ddr:

C'est comme pour les boutons de ventilation, je n'en ai jamais cassé un sur les 3 200 :ddr:
Eh oui mon ami, des boeufs :o|

la poignée conducteur ne casse jamais  :wink: Le mécanisme n'a pas le temps de gripper.... donc tu voit la résultante.....
:riencompris:
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antosdi

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« Réponse #18 le: 16 Juin 2008, 20:27:33 »

:riencompris:
si les poignées casse c'est parce que les portes servent trop peu souvent, les mécanismes grippes, les gens tire sur la poignée et paf :ddr:
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« Réponse #19 le: 16 Juin 2008, 20:28:16 »

si les poignées casse c'est parce que les portes servent trop peu souvent, les mécanismes grippes, les gens tire sur la poignée et paf :ddr:
Ah :ddr:

Sur la 825, c'est justement la poignée conducteur qui a pété :aga:
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« Réponse #20 le: 16 Juin 2008, 20:30:48 »

Ah :ddr:

Sur la 825, c'est justement la poignée conducteur qui a pété :aga:
oé là usure  :D
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[HS VENTE] - Toutes pièces de rover 600/620.
« Réponse #21 le: 16 Juin 2008, 20:32:06 »

Usure ou manque d'utilisation, ça finit toujours par péter quoi :transpi:
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antosdi

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« Réponse #22 le: 16 Juin 2008, 20:34:45 »

Usure ou manque d'utilisation, ça finit toujours par péter quoi :transpi:
Rover :bah: :ddr:
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« Réponse #23 le: 16 Juin 2008, 20:39:01 »

C'est normal de tailler  :rover: sur une fofo  :rover: ???  8O
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Guiio

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« Réponse #24 le: 16 Juin 2008, 20:39:36 »

C'est normal de tailler  :rover: sur une fofo  :rover: ???  8O
Pas de langue de bois, c'est pourri, on le dit et on assume :ddr:
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« Réponse #25 le: 16 Juin 2008, 20:39:57 »

C'est normal de tailler  :rover: sur une fofo  :rover: ???  8O
C'est quoi une fofo ?

On ne taille pas, on plaisante :capello:
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« Réponse #26 le: 16 Juin 2008, 20:41:10 »

 :cry: j'étais super fier de ma 420 SI Lux ... un reve brisé
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antosdi

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« Réponse #27 le: 16 Juin 2008, 20:41:41 »

:cry: j'étais super fier de ma 420 SI Lux ... un reve brisé
:lol:
C'est normal de tailler  :rover: sur une fofo  :rover: ???  8O
:ddr: mais ne t'inquiète pas ma prochaine sera encore une rover :ddr:
C'est quoi une fofo ?

On ne taille pas, on plaisante :capello:
t'est sur ? :aga: :transpi: "lol"
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« Réponse #28 le: 16 Juin 2008, 20:42:20 »

un fofo pardon (forum)
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« Réponse #29 le: 16 Juin 2008, 20:43:05 »

Bof moi pour ma part j'en suis totalement satisfait de mes Rover, même si elles m'en font voir de temps en temps (dernière en date, j'ai un grincement métallique sur la suspension arrière gauche de la 820, sachant que l'amortisseur a 30.000km et que ça ne fait pas le bruit tout le temps :ddr:)
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