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[joudru]

tu le perce comment Joudru ? a l'endroit ou on met la cle ? 

oui

tu commence avec un foret de 6, puis 8, puis 10, etc ...

mais fayt percer doucement et bien lubrifier

[Kozeii]

mais faut percer jusqu'au fond ? 

[joudru]

mais faut percer jusqu'au fond ? 

4 cm environ

le barillet va sortir en tombant en morceaux, il te restera a prendre le tournevis pour virer la patte qui le maintient sur la colonne, le plus dur a faire en fait

a wé et sortir aussi la patte qui bloque le volant

[joudru]

en regardant de plus pres la tof, mon systeme ne marchera pas

t'as pas de dremel ?

la partie jaune ou la vis du haut est fixée, elle est soudée a la colonne ?

sinon pendant que tu essaie de tourner la clé pleine de dégripant, tape avec un marteau sur le coté du neimann

[antosdi]

Bonjour,

j'ai donc le neiman qui est bloqué. Je peu rentrer la clé dedans mais je ne peus pas la tourner.

De + en essayant de le debloquer, j'ai tourner le volant et il s'est bloqué avec le neiman 


j'ai donc demandé conseil a un mécano et il m'a  dit qu'il fallait percer les 2 vis pour faire sortir le neiman; mais j'ai 2 sortes de vis:



celle en haut (cercle rouge) et celle en bas (cercle vert), c'est celle du haut que je dois percer je pense ? (j'ai deja un peu essayer mais c'est la misère, il y a 3 cm de vis a percer et je suis mal équipé...

Personne aurait une autre solution ? (j'ai deja mis du dégrippant mais sans succès)

il faut vorer l'ensemble ( entouré en rouge )
sur un freelander, on a enlever les vis ( casser d'origine oui oui ) avec un burin a métal.
travail de longue haleine.....
mais pas de place pour percer / meuler 

[bricar]

tu prend un pointo et un marteau,tu poinsone le cote de la vis et tu te sert du coup de pointo pour devisser (avec le pointo et marteau) je l ais deja fait et ça marche a chaque coup
quand tu a extrait le naiman tu extrait le cul du neiman et tu demare au tournevis, si il te faut un neiman je doit en avoir

[Kozeii]

j'ai essayé la technique de max avec l'huile mais sans succès.

je crois que la partie jaune n'est pas soudée a la colonne... je vais tester la technique de Bricar, ça va pas etre facile car j'ai pas beaucoup de place.

Merci Bricar pour le neiman mais Igor m'en a proposé un, au cas ou je verrais avec toi si besoin est

[Kozeii]

bonne nouvelle: j'ai réussi, je ne sais comment, a débloquer le neiman quand je tenter d'enlever les petites goupille prés de celui-ci.

j'ai donc pu ramener la voiture chez moi ou je pourrais tranquillement démonter ce neiman afin de le changer et ensuite revendre la 214

la suite bientôt quand je vais attaquer le démontage de ce neiman 

merci de votre aide