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[jeanri74]

Je cherche la durite qui va du filtre à air au turbo (je crois que c'est le turbo)

[jeanri74]

si je vous dis pas qu'il sagit d'une 220 sdi de 96 j'vais en entendre parler alors voikà c'est fait.........

[antosdi]

la grosse qui relie débitmètre au turbo, en plastique rigide ?
, sinon j'ai ça sans problèmes 

[jeanri74]

OOOH yes super oui c'est celle ci. La mienne fuit au niveau de la sonde. Est ce que la sonde est montée dessus?

[antosdi]

ha non le débitmètre n'est pas dessus
heu ça fuit au niveau du raccord  ??

[jeanri74]

bah j'me suis pas tropencore penché sur la question mais oui c'est dans la zone. Pourquoi c'est grave docteur? J'ai testé les colliers et ça a l'air serré 

[antosdi]

bah penche toi une peu alors  lol
la durite et le débitmètre sont 2 choses séparé, généralement sa fuit au raccord, vérifie si il y a toujour un joint d'ailleurs car il a tendance a ce dessécher et péter.....

je suis un mauvais vendeur désolé lol

[jeanri74]

non ça fuit plus bas que le débimètre, au milieu environ il y a une sonde noire en plastique (qui fait champignon) reliée avec un collier sur la durite (je ne sais pas son nom ni son utilité)

[antosdi]

haaa ok donc ce n'est pas une sonde mais le reniflard d'huile 
je t'envoie un MP dés que j'ai vérifier que j'ai encore un ensemble reniflard + durite 

[jeanri74]

merci à toi j'attends de tes news. Pour moi c'est WE ce soir jusqu'à mercredi je traverse la france pour aller respirer l'iode de l'atlantique et récupérer mes gamins par la même occasion, mais je regarderais le site de là bas.