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Auteur Sujet: rover 600 ou 800?  (Lu 40040 fois)

dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #45 le: 12 Mars 2008, 18:29:57 »

ok desole ,je comprends mais il faut m'expliquer longtemps je suis legerement lourding :wink:c est un default dans quoi le rayon de braquage ,tu veux dire que c 'est un peu flou la direction?
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yallah5

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rover 600 ou 800?
« Réponse #46 le: 12 Mars 2008, 18:31:32 »

Non, que le rayon est petit, que tu braques peu, que pour une manœuvre tu dois souvent t'y reprendre plusieurs fois :)
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dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #47 le: 12 Mars 2008, 18:39:06 »

ah oui c'est emmerdant je comprends .c est vrai qu avec mon ax, je fais demi tour dans mon petit jardin,mais avec une direction de camion ,alors qu'avec la 800 ....je peine a etre objectif hihih
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618man

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rover 600 ou 800?
« Réponse #48 le: 12 Mars 2008, 19:47:25 »

une 827 par rapport a une 618 ,il y a une sacree difference quand meme .je sais pas si on peut comparer la plus petite motorisation de la 600 avec la plus grosse de la 800.        et dire que c'est moi qui est lancé le sujet .je vais me faire taper sur les doigts. :-P
en fait je ne comparais pas les motorisations :roll:c'est sur que 115cv face a 170cv ca pese pas grand chose,je comparais juste les deux modeles,d'ailleurs la 618 a des perfs tres honorables je trouves,j'ai essayé une mondeo 1.8 16v de 115cv aussi,et ca vaut rien a coté...

dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #49 le: 12 Mars 2008, 21:20:48 »

te fache pas 618 man svp.j'aime bien la 618.mais j'adore la 800.......
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618man

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rover 600 ou 800?
« Réponse #50 le: 12 Mars 2008, 21:30:44 »

lol t'inquietes je suis pas du genre a me facher pour si peu..en plus si on aimait tous la même chose,le monde serait bien triste :)je comprend que tu aime la 800,j'en ai eu une je sais ce que c'est!!c'est la classe ,c'est spacieux ,bref comme je disais plus haut,c'est un choix difficile :)

dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #51 le: 12 Mars 2008, 21:44:59 »

merci de ta reponse . c'est vrai que je serais surtout curieux de la 623 .je sais pas si elle est fiable mais par rapport aux chiffres annoncees ca doit etre sympa.il faut que je fouille un peu plus sur le forum.
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Rover820i

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rover 600 ou 800?
« Réponse #52 le: 12 Mars 2008, 21:49:18 »

Avec un moteur Honda ça augmente grandement la fiabilité :aga:
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618man

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rover 600 ou 800?
« Réponse #53 le: 12 Mars 2008, 21:50:07 »

personnellement j'en ai jamais vu des 623,elles doivent êtres assez rares,alors qu'une 620,ca cours presque les rues :ddr:

dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #54 le: 12 Mars 2008, 21:58:11 »

la 623 154 ch si je me souviens bien ;elle doit avoir un couple se rapprochant des 827 meme si ce n'est pas un v6 a mon souvenir.
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618man

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rover 600 ou 800?
« Réponse #55 le: 12 Mars 2008, 22:01:37 »

nan c'est pas un v6,par contre pour le couple je saurais pas te dire...

Rover820i

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rover 600 ou 800?
« Réponse #56 le: 12 Mars 2008, 22:03:34 »

la 623 154 ch si je me souviens bien ;elle doit avoir un couple se rapprochant des 827 meme si ce n'est pas un v6 a mon souvenir.
158cv :)
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dragibus58

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rover 600 ou 800?
« Réponse #57 le: 12 Mars 2008, 22:14:27 »

qui en a essayé une? ca doit etre un bon compromis entre le coup de pied dans le cul de la 620 ti donc performante mais inconfortable et la puissance un peu juste de la 620 si.j'adore quand ca repart a bas regime :lol:
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rover 620 73

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rover 600 ou 800?
« Réponse #58 le: 12 Mars 2008, 22:53:02 »

Salut à tous, étant un ancien conducteur et possesseur d'une 620si  2l 131cv Honda, les + modernité, fiabilité, frein puissant, tenue de route confortable, train roulant performant,insonorisation, les moins assise des siéges (maintien pas génial), moteur trop creux(pas de couple à bas régime) en cause 2l 16v,consomation en générale 10l,  finition plastique, équipement pas complet( siége même si électrique n'a pas tout les fonction de confort), direction trop précise voir vraiment trop souple attention les virages!
Pour la 800 mon modéle 827 Vitesse mk1 v6 2,7l 24v Honda: les + moteur génial(coupleux trés présent) c'est le+ de la voiture,poids 1450kg pour une voiture de l'époque en comparaison une Peugeot 605 v6 1900kg environ et un espace 4 2555kg en 2,2l dci!!équipement complet, finition intérieur, direction précise et bien étudiée, confort, ambiance feutré!!, carrosserie plus robuste qu'une 600,matériaux, charme authentique à l'Anglaise pour le modéle mk1, les moins suspension(impression de lourdeur pour les trains), tenue de route hasardeuse à haute vitesse ou conduite vive surtout en virage ou courbe, électronique et instrumentation( avoir une âme de bricoleur et de passsioné et surtout un entretien suivi), voiture éxigent une attention particulière(s'en servir réguliérement et faire fonctionné les options).
je souhaite complementé pour le modéle de mon frére une Sterling 827sl v6 2,7l 24v Honda modéle USA, les plus mieux équipée qu'un Vitesse( toute options 4 siéges électrique,régulateur de vitesse, clim auto, ceintureS électrique AVANTetc...) tenue de route plus précise moins souvirante( correcteur d'assiéte à l'arrière il s'agit d'une sorte de barre antiroulis et des ressorts spécifique).
Pour les moins idem à la Vitesse.

pour la 623si je pense qu'elle est plus puissante qu'un 620 mais reste une 16v donc il faut monté dans les tours pour avoir du couple donc la conso s'envole j'ai eu des échots
de 12l au 100 grouiic!!
Voilà mes commentaire de connaisseur, je te conseille une 800 mais en motorisation Honda 2,7l car le moteur et l'idéal pour cette auto, et aussi pour sa finition intérieur et extérieur plus demarqué dans le parque automobile actuel.
« Modifié: 12 Mars 2008, 23:04:15 par rover 620 73 »
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Rover 827 forever

220tbo

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rover 600 ou 800?
« Réponse #59 le: 12 Mars 2008, 23:32:16 »

il y a deux petites erreurs, la 605 ne fait que 1500kg à vide et l'espace 4 2.2dci 1750kg :wink:
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