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[Rover820i]

comme dit neotage, vers le capot ils se rabattent, après je ne sais pas si c'est fait pour 

Non ce n'est pas fait pour, surtout pas

[matt414]

Non ce n'est pas fait pour, surtout pas

bon ben tant pis, je le saurai pour les 2 prochains

[820ti Lux]

 

Bon, je reprends le topic que j'avais laissé de côté....

Déja, je tombe de haut quand Nico nous explique que les retros ne se rabbattent pas 

Je l'ai toujours fait, d'ailleurs ceux de mon ex-820TI tiennent toujours (sinon j'en aurais entendu parler  )
cela dit je crois que le nouveau proprio ne les replie jamais....

Bon, pour l'heure, ils sont toujours fixé au sctch noir, et ma foi, ça tient et, de loin, ça ne choque pas 

Cela dit, avec les dernieres infos (coque et modèles identiques), je pense effectivement partir sur les moins chers de 800 que je trouve
pour faire comme Nico le préconise 

Merci pour ces précisions

[Rover820i]

Je persiste et signe : les rétroviseurs de 800 ne sont pas conçus pour être rabattus. Ca force sur le support en alu, et ça pète Certifié sur plusieurs 800

[CALO]

les rétros se déboite en cas de choc mais ne se replient pas du tout sur les 800 MK 1- 2 - 3
nico à raison

[rover827]

Bonsoir,
une petite précisions pour l'avoir vécu : les platines de fixation des coupés ne sont pas identiques aux berlines !!
L'inclinaison du pare brise n'est pas identiques entre le coupé et la berline.
Par contre, il est tout à fait possible de faire ressouder ( au TIG ) la platine si cette dernière est cassée. La mienne est ressoudé depuis pratiquement 3 ans maintenant.

[rurkan]

Je persiste et signe : les rétroviseurs de 800 ne sont pas conçus pour être rabattus. Ca force sur le support en alu, et ça pète  Certifié sur plusieurs 800 

Je confirme c'est le drame si tu forces pour les plier dans un sens ou dans l'autre et même en cas de choc mieux vaut prier dieu que le retro se casse pas.