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[yallah5]

nico !

Les conducteurs qui ont besoin de ça ont zappés une étape à l'auto école...

[matt414]

nico !

Les conducteurs qui ont besoin de ça ont zappés une étape à l'auto école...

ben oui et non, je n'ai jamais eu besoin de ça, et j'ai toujours eu des caisses assez grandes (5,88m la 827 quand meme )
quand j'ai vu des mecs galérer pour rentrer une modus a la place de ma 827 j'étais mort de rire 

maintenant cas de force majeur   je conduis la stilo de ma cops
je déteste la conduite et j'avoue que l'alarme de recul est bien pratique ça te permet de te garer en mode bourrinage
par contre on ne se gare pas mieux (j'y arrivais mieux avec le coupé  ) mais ça permet juste de savoir combien on peux reculer au max sans avoir a faire faire de touchette

[BloodyMurder]

En bref c'est de la merde le radar de recul !

[yallah5]

En bref c'est de la merde le radar de recul !

lol

Perso, un gadget qui n'arrange pas la fiabilité des autos et qui coûte de l'argent lol

[Rover820i]

C'est clair

Parce que le capteur, il coûte cher

[brn111]

 
aller, un radar de recul j'en ai un sur une autre auto que roro et je reconnais que je deviens feignant quand je fait marche arrière. mais quand tu as un tombreau j'avoue que c'est bien sympa. par contre quand y va tomber en panne, j'suis sûr que je vais "poquer"
 

[damienu]

(5,88m la 827 quand meme )

Fallait le permis poids lourd  et une escorte convoi exceptionnelle aussi?

[Jojo214]

nico !

Les conducteurs qui ont besoin de ça ont zappés une étape à l'auto école...

L'auto-école t'apprends à te garer en sécurité (sans gêner les autres, en mettant tes cligos tout ça ), pas à faire un créneau au milimètre

[Rover820i]

Fallait le permis poids lourd  et une escorte convoi exceptionnelle aussi?

4,88m la 800 MK2 ça suffira

L'auto-école t'apprends à te garer en sécurité (sans gêner les autres, en mettant tes cligos tout ça ), pas à faire un créneau au milimètre

C'est faux...

L'auto-école t'apprend à FAIRE DES CRENEAUX, et te garer de manière générale. Si tu loupes ton créneau au moment de passer le permis, tu as de fortes chances d'avoir à repasser ton permis plus tard, si tu tombes sur un examinateur qui fait son boulot... Touche le trottoir au moment de te garer, tu peux repasser ton permis

Sur 27h de formation, j'en ai passé 3 à ne faire QUE des créneaux, mon moniteur voulant absolument que je sache me garer rapidement et proprement.

De plus, il serait dénué de sens qu'un moniteur d'auto-école ne t'apprenne pas à faire un créneau au millimètre. Et la raison est simple ! Tu veux la connaitre ? Tout simplement qu'aucun contact ne doit avoir lieu entre véhicules. Donc si en te garant tu tapes la voiture derrière, c'est un accident de la circulation. Et le but de l'auto-école, est de t'apprendre à éviter les accidents de la circulation. Donc, se garer sans toucher les autres bagnoles, ça en fait partie

[yallah5]

nico

[damienu]

A mon auto école, ils m'ont juste appris à garer parfaitement une 206 avec des repères à la con

[BloodyMurder]

Ne pas réussir un créneau n'est pas une cause pour ne pas réussir son permis. Tu vas pas y arriver, tu repars et normalement ca passe.

Par contre si pendant l'essai du créneau, tu tappes la voiture la c'est clair que ca sera louper (de toutes facons l'inspecteur aura freiné bien avant de toucher, et qui dit toucher aux commandes dit ne pas avoir le permis).

Pendant ma session de permis, y'a une fille qui passait son permis pour la 3eme fois, elle est montée sur le trottoir et elle l'a eut quand meme.

Meme chose pour un demi tour en 3 temps, si tu le fais en 4 voir 5 temps, c'est bon aussi quand meme !

[Rover820i]

Ne pas réussir un créneau n'est pas une cause pour ne pas réussir son permis.

Eh si

Le jour où j'ai passé mon permis, on était 6, y'en a 1 qui s'est fait recaler car il a foiré son créneau Après comme je le disais, si on tombe sur un examinateur qui fait correctement son taf, le permis n'est pas délivré

[Jojo214]

De plus, il serait dénué de sens qu'un moniteur d'auto-école ne t'apprenne pas à faire un créneau au millimètre. Et la raison est simple ! Tu veux la connaitre ? Tout simplement qu'aucun contact ne doit avoir lieu entre véhicules. Donc si en te garant tu tapes la voiture derrière, c'est un accident de la circulation. Et le but de l'auto-école, est de t'apprendre à éviter les accidents de la circulation. Donc, se garer sans toucher les autres bagnoles, ça en fait partie

Qui a parlé de se garer au toucher? soyons sérieux: ne pas faire un créneau droit à l'équerre et au millimètre prés entre les deux véhicules près desquels tu te gares est une choses, et manœuvrer en toute sécurité selon les règles de circulation en est une autre. L'auto-école t'apprends à maîtrises ton véhicule et les règles de circulation, pas à ne pas être maladroit ou à être sur de toi. Si certains préfèrent se garer avec un radar de recul pour ne pas bousiller leur voiture (ou la tienne si c'est elle l'obstacle), libre à eux ça ne fait pas d'eux des mauvais conducteurs pour autant

[Jojo214]

Eh si

Le jour où j'ai passé mon permis, on était 6, y'en a 1 qui s'est fait recaler car il a foiré son créneau Après comme je le disais, si on tombe sur un examinateur qui fait correctement son taf, le permis n'est pas délivré

"Qui fait correctement" ou "qui fait de l'excès de zèle parce-qu'il a passé une mauvaise journée"? ils sont humains, hein, c'est pas parcequ'il à recalé cette personne et qu'il t'a donné ton permis qu'il a fait correctement son taf