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Auteur Sujet: Les Francais et le diesel  (Lu 88255 fois)

yallah5

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Les Francais et le diesel
« Réponse #90 le: 21 Octobre 2007, 23:35:35 »

L'un ou l'autre de toute façon c'est pourris :

- Soit il a voulu accélérer, mais il avancait pas

- Soit il a pas accélérer fort, mais dans ce cas sa merde fume comme une moissonneuse dès qu'il effleure la pédale  :lol:
:ptdr:
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damienu

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Les Francais et le diesel
« Réponse #91 le: 21 Octobre 2007, 23:37:58 »

L'un ou l'autre de toute façon c'est pourris :

- Soit il a voulu accélérer, mais il avancait pas

- Soit il a pas accélérer fort, mais dans ce cas sa merde fume comme une moissonneuse dès qu'il effleure la pédale  :lol:

Je t'aime bien toi :D
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Fantomas

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Les Francais et le diesel
« Réponse #92 le: 22 Octobre 2007, 14:31:44 »


la dernière fois sur l'autoroute un gars en 307 a voulu me poser  :lol:
il a finalement posé plus de fumée que ma rover, parce que 5s plus tard il a compris que j'étais a son cul pour le passer, et le tout sans kick down :ddr: (^^)


Il avait le moral quand même étant donné que je les plantais avec l'AXEL (imaginez la tête du type :W ) alors en 827 SC :ddr:
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Fantomas

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Les Francais et le diesel
« Réponse #93 le: 22 Octobre 2007, 14:33:09 »

tout à l'heure en allant à la rencontre, dans une cote,
un con avec une 530d s'est mis à accélérer et fumer,
alors je l'ai collé au cul, il avancait pas :lol:

530d phase 1 (e39) je les collais avec la 618 (à ma grande surprise), d'après un pote ça a rien dans le sac en fait (il est resté avec a 528 c'est mieux :ddr: )
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JUJUL

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Les Francais et le diesel
« Réponse #94 le: 22 Octobre 2007, 18:11:32 »

Bah moi j'ai déjà tirer avec la 216 contre une serie 5 mazout (elle était débadgée) et j'ai pas réussi à le doubler  :roll2:
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Les Francais et le diesel
« Réponse #95 le: 22 Octobre 2007, 18:20:09 »

L'interface siège/volant joue beaucoup aussi dans le résultat final (^^)
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Les Francais et le diesel
« Réponse #96 le: 22 Octobre 2007, 18:23:20 »

Bah moi j'ai déjà tirer avec la 216 contre une serie 5 mazout (elle était débadgée) et j'ai pas réussi à le doubler  :roll2:
Pareil contre une 525tds,sur l'autoroute je n'ai jamais réussi à le passer :)

J'en connais même qui se font niquer par des picasso hdi :cagoule: :D
« Modifié: 22 Octobre 2007, 18:28:06 par Guiio »
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JUJUL

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Les Francais et le diesel
« Réponse #97 le: 22 Octobre 2007, 18:42:57 »

Je pense surtout que les mecs qui se ventent de niquer des voitures de 200cv avec une trapanelle de 130cv sont des mitos  :wink:
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« Réponse #98 le: 22 Octobre 2007, 18:46:52 »

J'en connais même qui se font niquer par des picasso hdi :cagoule: :D
:bag:
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damienu

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« Réponse #99 le: 22 Octobre 2007, 19:26:15 »

Je pense surtout que les mecs qui se ventent de niquer des voitures de 200cv avec une trapanelle de 130cv sont des mitos  :wink:

tu dis ca pour qui? :ddr:


Sinon 1T600 pour 184ch. Ca fait un rapport poids/puissance pourri. :D

http://www.autoweb-france.com/essais/BMW/essai_206_BMW_E39_530d.php
Ca avance pas top et il devait pas etre dans un bon régime et moi j'étais bien dans les 4000tours.


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« Réponse #100 le: 22 Octobre 2007, 19:31:23 »

tu dis ca pour qui? :ddr:
Sinon 1T600 pour 184ch. Ca fait un rapport poids/puissance pourri. :D

Calcules le rpp de ton coupé moisi,c'est équivalent à la 530 ;) :ptdr:
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JUJUL

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« Réponse #101 le: 22 Octobre 2007, 19:33:43 »

Tu peux aussi essayer de tirer contre une 216 avec ton coupé :bag:
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« Réponse #102 le: 22 Octobre 2007, 19:35:55 »

Calcules le rpp de ton coupé moisi,c'est équivalent à la 530 ;) :ptdr:

bah justement :D

Tu peux aussi essayer de tirer contre une 216 avec ton coupé :bag:

Ouais on a pas testé hier :roll:
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« Réponse #103 le: 22 Octobre 2007, 19:36:49 »



Ouais on a pas testé hier :roll:
Toute façon on connait le résultat  :D
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Les Francais et le diesel
« Réponse #104 le: 22 Octobre 2007, 19:37:53 »

bah justement :D
Donc ne dis pas que tu nique un 530D,alors que c'est déjà limite avec une 525 :mrgreen:
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