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[Guy-rover825]

bonjour à tous,

Je voudrais savoir si c'est possible de monté un moteur d'une 825 SD de 1990 sur une carrosserie du même modèle mais de  1996..??

Aussi, est t'il possible de monté éventuellement seulement la boite de vitesse de mon moteur de 1990 sur un moteur de 1996...??

Merci de l'intérêt que vous portrez à mes questions.

Cordialement.

Guy

[Rover820i]

Salut,

Inutile d'écrire tout en gras

C'est une MK3 ta 800 de 96, ou une MK2 ? Si c'est une MK2, normalement ça passe. Si c'est une MK3, aucune chance, il y a une gestion électronique rajoutée sur le VM 25. Pour différencier MK2/MK3, les MK3 ont les feux teintés à l'arrière (clignotants blancs).

Pour la BV, je pense qu'elle doit passer sans trop de problème, je ne crois pas qu'ils aient changé de fournisseur (Chrysler).

[squalo]

Les MK2 c'est à partir de 1992 ou je me trompe ?

[Rover820i]

Correct Le 2.5L VM est identique entre la MK1 et la MK2.

[Guy-rover825]

Sa doit être une MK2, car les clignotants arrieres sont oranges...
Je sais aussi que la carosserie de 1996 est équiper de l'ABS, alors que ma voiture de 1990 ne la pas...Cela, peut il géner..???
Est tu sur stp de la compatibilité des fixations du moteur ...??? (Le mot "normalement" me met dans le doute) 
Merci...

[Guy-rover825]

désolé d'avoir à nouveau utilisé les caractères gras....
je viens de lire que c'était inutile...

[Rover820i]

Pas de problème au niveau de l'ABS, le moteur en lui-même est identique, le circuit de freinage est indépendant

C'est quoi qui a claqué au niveau de ton moteur ? Parce que tu peux simplement changer les culasses si le bas moteur est bon

[Guy-rover825]

Merci pour toutes ces infos...

Mon moteur marche très bien, en dehors de quelques soucis électriques, mais vraiment rien de grave.
J'envisage seulement de changer ma caisse complète de 1990 pour une caisse plus récente de1996.

Aussi, je cherches désepérément , la revue technique de la 825SD MK2.
Quelqu'un aurai ça à me vendre une copie sur le site..???

Par avance, merci...!!

[Guy-rover825]

Re-bonjour a tous,

Je reviens sur que j'ai pu décrire sur mon projet de changement de carosserie...

Le mecano qui devrai me faire l'échange de mon moteur de 1990 sur une carosserie de 1996(MK2), me dis que pour la compatibilité de pose et d'échange du moteur puisse se faire, il faut être certain que les pompes à injections des 2 moteurs soit identiques... 
Ma pompe  est "mécanique"  et, si celle de la carosserie de 1996 serai à "régulation électronique" la pose serai alors  incompatible..??? 

Merci a tous ceux qui pourrons m'éclairé sur ce sujet et sur les différences de ces 2 pompes.

Cordialement.

Guy.

[Rover820i]

Salut,

Il ne s'agit donc pas d'une MK2 mais d'une MK3, équipée du VM à injection électronique Une des toutes premières MK3 d'ailleurs, vu qu'elle avait encore les clignotants oranges...

Incompatibilité en effet, au niveau électrique, car il te faudra repiquer tout le circuit électrique de la gestion électronique du moteur Je l'ai d'ailleurs précisé sur mon 1er message

Tu veux mettre le moteur de MK1 sur une MK3  c'est ça ? Pourquoi, la 825 MK3 a le moteur HS ?

[Guy-rover825]

bonjour,

Je ne sais pas si la carrosserie de 1996 a une pompe mécanique ou a régulation électronique car je n'ai pas encore vu la voiture, mais sa devrai se faire très prochainement dans les jours qui viennent.
Le vendeur ne sais pas de quelle type est sa pompe à injection.
Je verrai ce détail avec le mecanno.
Merci pour tes infos, car si j'ai bien tout compris, les versions MK3 sont équipés d'une pompe électronique.
De mon coté, je voudrai seulement monter mon moteur sur une MK2 uniquement.
Sur la voiture du vendeur, je sais qu'il plusieurs petits problèmes et, que le plus impourtant, c'est que la 1ere et 2eme vitesse a beaucoup de mal a passé....
Alors,peut-être que le mecano me changera uniquement la boite a vitesse éventuellement mais il ne peut pas non plus être affirmatif a 100% tant qu'il n'a pas vu le véhicule en question.