mais bon
sur ce genre d'ecu de gestion moteur normalement il est pas assez costau
de trouvé une panne mécanique.
donc a mon avi il entent le bruit par moment du EGR qui est normal (indicadion tofs) mais possibilité prob de connection de pompe
c'est le seul qui peuve faire allumé a mon avit un témoin moteur (donc éléctrique) sur ce genre de ECM de l'époque
perso de ma connaissance de gestion moteur sur 200/400 diesel) l'écu de gestion moteur est imcapable d'allumé le témoin si c'est un blème de mécanique