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[antosdi]

c'est quoi le rafistolage sur la durite supérieur de l'intercooler ? 

[ozZ Xx]

Ca a toujours été comme ca..   

[bens]

mais bon
sur ce genre d'ecu de gestion moteur normalement il est pas assez costau  de trouvé une panne mécanique.
donc a mon avi il entent le bruit par moment du EGR qui est normal (indicadion tofs) mais possibilité prob de connection de pompe
c'est le seul qui peuve faire allumé a mon avit un témoin moteur (donc éléctrique) sur ce genre de ECM de l'époque
perso de ma connaissance de gestion moteur sur 200/400 diesel)  l'écu de gestion moteur est imcapable d'allumé le témoin si c'est un blème de mécanique

[ozZ Xx]

Donc se serait un probleme de connection au niveau de la pompe? mais la pompe se trouve ou? elle resemble à quoi? c'est la pompe de quoi?
Merci pour vos réponses! 

[antosdi]

pompe d'injection 
une connectique généralement ronde et blanche........

[ozZ Xx]

Ok je regarderai demain parce que la il fait noir...    je vous dit quoi demain soir.
Merci.

[ozZ Xx]

Bonjour!
Vous pensez que mon probléme peut venir du gasoil? parce que j'ai refais le plein et mon voyant ne s'allume plus du tout. 

[bens]

ou alors tu avais de la flotte dans le gazoil,mais tout dépend de la version de logiciel du ecm de gestion moteur,peut être il va allumé le témoin pour un prob mécanique ou pas du tout
mais aussi cela peut être un hazard,mauvais connection de la pompe,trés souvent c'est intermitente

[ozZ Xx]

Réparé! C'était la descente de pot qui était en mauvaise état (usure) je l'ai changé...
Mon moteur aspiré les gaz d'échappement et s'étouffé... (Je l'ai passé au diagnostic)
222euros ttc  pour le filtre à air + le tuyau et les 2 joints.
Montage par moi même. C'est halucinant plus aucun bruit de prise d'air on dirai le bruit d'une nouvelle voiture.
Merci de m'avoir répondu