si je ne me trompe pas, d'origine c'est censé etre du 175/65/14 pour les toles et 185/55/15 pour les alus
je ne vois pas l'idée de mettre du 17 non plus, ça va ramer et etre tape cul
je te déconseille également le 225 si tu insiste pour mettre du 17, ça fait large et pourtant je roule avce un v6 donc il y a des watts pour emener tout ça
pour preuve je vais repasser en 215 voire 205 des que je peux (moi c'est différent, les pneus touchent les ailes sur bosses quand la vaisse est chargée)
dernier argument: a moins de garder tes roues d'origines et les remettre, tu ne passeras pas le CT
au pire si tu veux réduire l'écart dans les passages de roues, reste en 15 et met des ressorts courts (mais ça va etre tape cul aussi)