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[molokoplus]

Salut,

j'ai un souci avec mon toit ouvrant qui ne fonctionne plus.
Pendant un certain temps, il fallait que je tape un coup sec sur la partie avant du ciel, tout en maintenant l'interrupteur appuyé pour que le toit ouvrant effectue l'opération attendue (s'ouvrir ou se fermer).
Et puis maintenant, plus rien (enfin si, je me démonte la main pour rien lol).
C'était surement un faux contact qui a fini par devenir une vraie rupture !
J'ai demandé à mon garagiste s'il pouvait vérifier ça, ou si ce n'était pas le moteur du toit qui soit mort.
Le problème, c'est qu'il ne sait pas où se trouve le moteur : il hésite à penser qu'il est sous le toit, ou dans le coffre.
Alors il m'a dit que le mieux était que je me renseigne à ce sujet, avant de commencer à démonter tout l'habitacle pour rien.
J'ai acheté la revue technique pour les modèles 200/400 : revue E.T.A.I. n° 562 de 1994.
Mais il n'y a rien sur le toit ouvrant  !!! Juste le fusible et le circuit électrique dans le tableau de bord.
Donc je suis pas plus avancé...
J'ai vu dans le forum concernant les séries 800 que le moteur se trouvait sous le toit, nécessitant le démontage complet du ciel pour y accéder.
Quelqu'un pourrait-il me confirmer s'il en est de même pour les séries 200 ?
C'est que les beaux jours commencent à être là, alors je voudrais bien en profiter !
Merci d'avance

[MGZRTD78]

Avant de chercher ton moteur, essaie de voir les connecteurs du bouton pour voir s'il ne sont pas oxider, ce qui empecherait un bon contact. Nettoie les et essaie à nouveau. As tu regardé le fusible z'au cas z'ou??

[molokoplus]

Yep, j'ai déjà vérifié tout ça.
Je penche plutôt pour un faux contact, vu les tatanes que je devais donner au-dessus du rétro pour obtenir satisfaction.
Mais le garagiste préfèrerait tester les connections directement sur le moteur, au cas où il serait ailleurs que dans le ciel.
S'il y ait, il faudra démonter le ciel de toute façon, mais s'il est dans le coffre, ça évite de perdre du temps.
Donc je recherche toujours le confirmation de l'emplacement du moteur du toit ouvrant 
Merci pour tes suggestions.

[yallah5]

le moteur dans le coffre c'est pour les cabriolets uniquement il me semble 

pour le toit ouvrant, j'en ai démonté un sur une GTI récemment et je me souviens plus je peux regarder le week end prochain si j'y pense, si j'ai le temps et si personne ne t'a donné la réponse avant si tu veux

[molokoplus]

Oki Donki !

Tout ce que j'ai besoin de savoir, c'est si le moteur du toit est bien entre le ciel et le toit.
Après, j'ai pas de garage, alors je suis limité pour bidouiller par moi-même sur ma voiture.
Et comme j'ai bientôt le contrôle technique, mon mécano se chargera de ça avec la révision

Merci yallah5

[joudru]

Je pense meme qu'il est a l'arriere du toit ouvrant, donc au niveau des appuis tetes

[molokoplus]

Merci pour cette précision joudru !

Je corrige de ce pas le sujet de ce topic.

Edit : ha ben non, j'peux pas éditer le message de départ car il a été déplacé.
Si quelqu'un peut le faire pour moi, en indiquant [résolu]. Merci !

[Guiio]

[yallah5]

il se trouve donc à l'avant là nan ?

[Guiio]

oui

[joudru]

[Guiio]

Au pire les 200 sont équipées d'une manivelle pour rentrer le toit en cas de panne

[molokoplus]

Oui, c'est d'ailleurs comme ça que j'ai pu le fermer quand il a fini par ne plus répondre.

Effectivement, c'est plus logique qu'il soit à l'avant, car le toit rentre dans la carrosserie au dessus des fauteuils.
En revanche, contrairement à ce qui est montré sur le schéma, les commandes du toit ouvrant sont sur la gauche du tableau de bord, et non à l'avant du ciel. Mais je ne pense pas que cela change grand chose.

Merci à tous pour votre aide !

[Guiio]

Wé la différence de commande est normale,c'est un toit ouvrant de mk3 Le mécanisme est le même,mais pas les boutons

[Guiio]

C'est mieux là hein?