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[Guiio]

Non, ils ne sont pas asymétriques.

Guillaume, excuse pa curiosité: quel risque à intervertir avant et arrière avec des pneus asymétriques (je l'ai fait moi même avec mes Dunlop SP01 ) ?

le problème c'est pas d'intervertir avant/arrière mais gauche/droite

[Jojo214]

ça dépends s'ils sont unidirectionnels ou non; merci, ça réponds à ma question

[ao mahoru]

Bricar, tu vas changer tes pneus avants ou arrière ?

Sur de l'unidirectionnel je peux interchanger le gauche avec le droit ?

[Guiio]

Sur de l'unidirectionnel je peux interchanger le gauche avec le droit ?

ça me parait logique que non

[ao mahoru]

ça me parait logique que non

Pourquoi ?

Je respecte bien le sens de rotation du pneu

[Jojo214]

Pourquoi ?

Je respecte bien le sens de rotation du pneu

Si tu inverse gauche et droite, ton pneu tourne dans deux sens différents donc, si c'est de l'unidirectionnels, il ne faut pas le faire

[ao mahoru]

Il faut simplement le dejanter

[Jojo214]

Il faut simplement le dejanter

Tout simplement avec un pied de biche

[ao mahoru]

C'est bien pratique un pied de biche.

C'est mon concessionnaire qui va faire cela.
 A voir si cela est interressent financièrement.

[Jojo214]

si t'as des sous à dépenser...

[ao mahoru]

Je pense que cela va rester comme cela. Et d'ici 10000 kms je lui offrirais 2 pneus arrière. Ou alors passer les 2 avants à l'arrière ?

[Jojo214]

Si tu es dans les  1.6 mm. réglementaires, oui, aucun soucis au contraire, ça te permettras d'attendre un peu.
Pour info, j'ai lu qu'il est recommandé de "faire tourner" tous les  10.000 environs.

[ao mahoru]

Il me reste 0,2 mm de plus au centre et un petit peu plus sur les bord.

Disons que pour faire tourner avant arrière il faudrait peut-être partir sur 4 neufs.

Disons que le problème d'amortisseurs à peux être amplifier le phénomèe à droite. Mais sur la CDT j'avais le même soucis celui qui s'usait le plus été l'arrière droit à l'exterieur. La c'est simplement l'arrière droit au milieu.

[Guiio]

Il fallait s'y attendre Fallait pas acheter une caisse avec des pneus en 18 pouces si c'est pour pinailler lorsqu'il faut les changer
Inverser l'avant avec l'arrière est une méthode de manouche

[ao mahoru]

Je ne pinaille pas, je me renseigne.
Avant d'acheter je connaissais parfaitement le budget des pneus (800 euros les 4  ). mais disons que je veux user cela jusqu'au bout voilà. Et si possible user les deux arrière uniformément.

Vue le prix d'achat de la voiture j'allais pas ne pas la prendre juste pour un pneu un peu plus user qui d'ailleurs est peut être du à la fuite sur l'amortisseur.