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Auteur Sujet: [75 MK2] Choix  (Lu 19055 fois)

shattitoons

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« Réponse #15 le: 30 Janvier 2007, 22:12:25 »

Couleur or et cuir beige, en 100th aniversary machin truc, j'hésite pas longtemps moi  :wink:
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fifi60

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« Réponse #16 le: 30 Janvier 2007, 23:26:29 »

je prend les 2  :-P
(mais je change le parechoc de la lse pour un millenium v8....)
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420 SDI / 25 pack luxe Steptronic (culasse fendue...) / 75 CDTI heritage SE / A suivre ....?

CALO

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« Réponse #17 le: 31 Janvier 2007, 15:54:01 »

tu prend les deux comme dit fifi c'est la meilleur solution  :wink:

les deux à 10 000 euros c'est pas cher :)
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SebXTR

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« Réponse #18 le: 02 Février 2007, 04:20:34 »

Misère, elles vont pour rien les  :rover: 75 en France, une 72mkm Cdti de 2004 à 10000€, c'est vraiment donné, ici en Belgique, elle se vendrait 15000€ et elles partent comme des petits pains...

En Belgique, impossible d'acheter le V6, on serait littéralement agressé par les taxes, déjà que la taxe annuel pour un 2 litres cdti est de 425€/an, avec un 2500c³, on arriverait à 501€, ça reste ok mais la mise en circulation pour avoir les plaques coute presque 5000€ !!!!!  :eek: :eek:

Sinon le diesel est environ 0,35€ moins cher du litre ici en Belgique. Donc je dirais que la 75 100th Anniversary est le choix parfait si les taxes et le coût du diesel est différent qu'en Belgique, d'autant qu'avec sa calandre V8 et son intérieur full options, elle est sublime. Dis-nous ce que tu as pris finalement...
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ao mahoru

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« Réponse #19 le: 02 Février 2007, 09:39:49 »

Logiquement c'est fait je prends la 100th ème que je payes 10000 euros. Elle est de février 2005 avec 72500kms.

Pour information la LSE était au prix de 12000 euros avec 56000 kms elle est d'octobre 2004.

Ce sont des voitures de la fédération française de cyclisme. C'est deux là n'ont pas suivit de course. La 100th était la voiture de fonction du présdient.

Voici le liens ou vous pouvez voir le parc à vendre

http://www.ffc.fr/

Il suffit de cliquer à droite sur le parc MG rover à vendre.
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Volkswagen Touareg 2 V6 tdi 245 Rline Edition
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yallah5

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« Réponse #20 le: 02 Février 2007, 09:51:33 »

bon choix  8) 8)
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ao mahoru

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« Réponse #21 le: 02 Février 2007, 10:02:33 »

Maintenant me reste plus qu'à vendre ma 75 et la Sterling.
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yallah5

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« Réponse #22 le: 02 Février 2007, 10:04:43 »

tu en voudrais combien de tout ça ?
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ao mahoru

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« Réponse #23 le: 02 Février 2007, 10:17:26 »

L'ensemble dans les 8500 euros.
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« Réponse #24 le: 02 Février 2007, 10:20:48 »

Tu ne l'auras qu'en fin d'année 2007 ta 100th ?

Ils ont une ZT 190 :love: !
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ao mahoru

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« Réponse #25 le: 02 Février 2007, 10:23:04 »

C'etait pour fin 2006. Elle est dispo depuis mercredi dernier.

je pense que la zt 190 il la laisse partir à 8000 euros.

Par contre il lache pas un cents pour les diesel.
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« Réponse #26 le: 02 Février 2007, 10:31:29 »

OK .... c'est vrai que la fin de l'année, c'était derrière nous  :wink: !
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ao mahoru

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« Réponse #27 le: 02 Février 2007, 18:38:33 »

C'est bizar je viens de recevoir la CG de la 100ème et son numéro de série la fait resortir comme une pack luxe.

De plus puissance de 12cv je pensais que c'était 13 pour le 2,5 kv6.
« Modifié: 02 Février 2007, 18:52:04 par ao mahoru »
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Guiio

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« Réponse #28 le: 02 Février 2007, 18:39:14 »

tu peux m'envoyer le n° en mp?
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ramiboys

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« Réponse #29 le: 02 Février 2007, 18:49:24 »



De plus puissance de 12cv je pensais que c'était 13 pour le 2?5 kv6.
Je confirme , le 2.5 l V6 fait 12 cv.
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"Après avoir garé cette automobile , vous aurez envie , en vous éloignant , de vous retourner pour la regarder "
Richard Wooley
Responsable du style de la Rover 75