Bonjour à tous,
Je viens ouvrir ce forum suite à une remarque que je me suis pris d'un garagiste. Les Rover ont à souffrir de trois problèmes:
- la societé Rover en elle-même a disparu, au moins dans l'esprit d'une grande majorité de gens
- la joint de culasse semble être un défaut de certaines Rover
- et le mot "joint de culasse" faisant à la fois très savant et très peur à un grand nombre de personnes, il dévalorise rapidement la voiture et donc son prix.
Le garagiste en question m'a dit que les Rover avaient souvent des problèmes de joint de culasse et que même les fans de Rover les vendaient pas rien ou presque. Suite à mon interrogation, j'ai appris deux choses: il n'a fait qu'assez peu de joint de culasse sur des Rover qui en fait "roulent plutôt bien", et le fait que les fan de Rover vendent leur voiture peu chère provient (pour lui car il ne vend pas de voitures)de.... un forum très connu (le plus connu sans doute quand on tape Rover et forum sur un moteur de recherche en France) sur lequel j'écris en ce moment (coucou au gargaiste en question s'il se reconnait)).
A force de dire entre-vous, entre-nous, que les Rover se vendent mal (même si cela peut parfois être vrai, cf point 1 et 2 sus-cité), nous entretenons ce problème. Ce forum est une vitrine des RoverMG en France!!! Prenez en conscience (et les modos, gardez-vous de prendre la grosse tête
)
Combien de fois j'entends:
"Rover ca n'existe plus du tout ! le jour où tu tombes en panne, tu n'as plus de pièces de rechanges ailleurs que dans les casses !". J'en ai marre d'entendre ça. J'en ai marre d'entendre que des Rover 214Si pp de 100 000km ne peuvent pas se vendre au delà de 2000-2500 euros et encore si tu as de la chance. Perso j'ai payé la mienne 3500 avec un JdC HS.
Bon d'accord, je ne suis pas le meilleur exemple.
Mais je roule dans une voiture élegante, confortable, agréable. Et ce n'est pas une petite Clio, une R16, une 205 ou une vieille 206 ou un autre modèle qui, a des prix parfois superieur, vont me faire changer d'avis. On peut tirer les prix par le bas si ca vous tente, mais ne vous plaignez pas que les Rover côtent mal.
On voit des Rover bien plus chère, mais à force de dire que ca ne se vend pas et qu'il y a toujours des problèmes de joint de culasse, on finit par aider à ce que nos voitures ne valent pas grand chose.
Alors je ne sais pas ce que vous en pensez, mais à défaut de cote officielle pour bon nombre de nos véhicules, arrêtez de les descendre vous-même. Il y a en a qui sont prêt à payer un prix honnête pour des voitures au logo Viking. Et dire (ou pire, vendre) à 1000 ou 2000 euros une Rover alors qu'une Clio en même état serait vendable à 4000 euros les doigt dans le nez, ce n'est pas vous rendre service.
Ce petit coup de gueule non car je veux vendre ma voiture, j'ai bien l'intention de l'amener le plus loin possible dans les km, mais car j'en ai marre de lire, de la part de fan de Rover, des phrases genre "Rover, ca vaut rien".
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Sujet: De la cote des Rover en France (Lu 41111 fois)