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Auteur Sujet: [220 CT] Amélioration de l'admission  (Lu 10713 fois)

220tbo

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #15 le: 27 Novembre 2006, 09:16:06 »

oui et non, en fait elle sert à ouvrir un petit clapet qui donne une reserve d'air au moteur dans les bas regimes pour le couple, alors tu peux la laisser debrancher mais tu dois absolument la boucher d'une façon ou d'une autre  :o|
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edilecta

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #16 le: 27 Novembre 2006, 09:27:35 »

Part contre ,le petit souci que tu risque d avoir c est une mechante perte de puissance car ton cornet est placé juste derriere ton radiateur donc il aspire ce l air chaud.
un moteur fonctionne toujour mieu avec de l air frais,regarde ton montage d origine tu doit avoir une durite qui repare en dessous de ton filtre,je serai toi je la laisse.
car dans cette configuration que tu est,les seul gain que tu risque d avoir et plus de bruit,consommation plus importante,
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damienu

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #17 le: 27 Novembre 2006, 11:52:35 »

Part contre ,le petit souci que tu risque d avoir c est une mechante perte de puissance car ton cornet est placé juste derriere ton radiateur donc il aspire ce l air chaud.
un moteur fonctionne toujour mieu avec de l air frais,regarde ton montage d origine tu doit avoir une durite qui repare en dessous de ton filtre,je serai toi je la laisse.
car dans cette configuration que tu est,les seul gain que tu risque d avoir et plus de bruit,consommation plus importante,

plusieurs personnes ont trouvé que cette zone était la plus froide ;)
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Vianney

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #18 le: 27 Novembre 2006, 19:15:11 »

Part contre ,le petit souci que tu risque d avoir c est une mechante perte de puissance car ton cornet est placé juste derriere ton radiateur donc il aspire ce l air chaud.
un moteur fonctionne toujour mieu avec de l air frais,regarde ton montage d origine tu doit avoir une durite qui repare en dessous de ton filtre,je serai toi je la laisse.
car dans cette configuration que tu est,les seul gain que tu risque d avoir et plus de bruit,consommation plus importante,


Le montage d'origine est encore pire c'est pour cela que j'ai fait ça


Donc si je comprend bien il faut absolu que je bouche la durite avec une vis par exemple sinon la voiture perd en couple ?
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damienu

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #19 le: 27 Novembre 2006, 20:59:34 »


Le montage d'origine est encore pire c'est pour cela que j'ai fait ça


Donc si je comprend bien il faut absolu que je bouche la durite avec une vis par exemple sinon la voiture perd en couple ?

bah vu que tu n'as plus la boite à air d'origine c'est pas grave, je crois.
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Vianney

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #20 le: 28 Novembre 2006, 20:06:46 »

bah vu que tu n'as plus la boite à air d'origine c'est pas grave, je crois.


Je l'ai toujour  :wink:
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damienu

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #21 le: 28 Novembre 2006, 21:16:21 »


Je l'ai toujour  :wink:

Ce que je voulais dire, c'est que ton filtre n'est pas dans la boite à air .
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Vianney

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[220 CT] Amélioration de l'admission
« Réponse #22 le: 30 Novembre 2006, 19:16:09 »

Ce que je voulais dire, c'est que ton filtre n'est pas dans la boite à air .


Ah oki  :wink:
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