Vu la hauteur du "tremplin", ca semble être "un tirage tout droit" .... donc avec un freinage appuyé !
Nous sommes en France c'est un mazout
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...... le moteur est lourd .... la voiture pique du nez et se tape un loops par l'avant .... un cheval de bois en aéro !
Toujours dans le théorie de taré lol ..... on peut imaginer que la perte de controle est due à la perte de roue arrière gauche toujours en haut du "tremplin" !
Conclusion : on vous avait bien dit de ne pas confier votre changement de roulement à Nototo
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!!