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[gtvphil]

ecoute il faudrait que tu fasse un essai à l'arrêt.
 tu fais chauffer ta voiture tranquillement au ralenti bouchon ouvert
tu surveilles en même temps l'évolution de la temp au tableau de bord
si le liquide commence à déborder il est possible que ce soit ton thermostat qui ne s'ouvre pas totalement
cette pièce sert à mettre le moteur en température assez rapidement (position fermée il restreint le circuit de refroidissement et puis il s'ouvre progressivement pour tout le circuit, radiateur compris)
de toute façon ce n'est pas une pièce chere et tu peux toujours la changer ( pas difficile) n'oublie pas l'achat d'un joint cependant.
mefies toi également des sondes de température; il suffit qu'il y ait une bulle d'air à l'ndroit de la sonde pour que la température ne s'affiche pas correctement
d'où l'intéret de bien purger le circuit de refroidissement après le changement du thermostat
Pour cette opération regarde ton bouquin d'entretien ou une revue technique ou demande à un mec du forum qui en a une
une fois que tout cela est fait reecommence l'opération. Normalement tout doit bien se passer
Ne te décourage pas car ceci n'est pas un problème ni compliqué ni cher à résoudre et surtout tiens nous au courant
A ciao
Philippe

[matt414]

merci 

ça me rassure un peu

comme je disais au tel a nico hier ce qui m'a fait flipper c'est que les derniers problème de refroidissement que j'ai eu m'ont couté un joint de culasse sur ma 414 que j'ai donc du brader 1000e

[gtvphil]

ben oui c'est le probleme
moi tu vois j'ai changé le joint de culasse sur une fiat alors qu'il était bon et que c'était le thermostat que j'ai du payer 10¤ !! GRRR
temps perdu emmerdements tout ça pour presque rien

bon ne roule pas trop avec ta voiture dans cet état surtout pas de sollicitations ni de bouchons.

si ton moteur n'a pas chauffé jusqu'à maintenant, profites en et change moi ce thermostat

si le joint de culasse n'est pas pété alors tu ne risques plus rien du moment qu'il il y a du LDR, le thermostat qui laisse passer le LDR et ton ventilo qui se met en route quand elle est chaude( tu m'as bien dit qu'i fonctionnait?)
 quel age a ta voiture et combien de kms?

Moi quand c'est comme ça je détaille pas
Thermostat neuf+ joint
Thermocontact( contact qui déclenche le ventilo si ldr trop chaud) situé sur le radiateur+ joint
bouchon de vase d'expansion
tout ça ,ça coute rien ou presque ( tu peux même trouver chez les accessoiristes)
et ça evite un joint de culasse en l'air

et après tu peux rouler tranquille sans être obligé de surveiiler le mano de temp d'eau tout le temps
Tu bricoles un peu ?
Si oui aucune difficulté pour faire soi-même le travail
a +

[Guiio]

T'emmerde pas et change tout ça
Surtout que le C27 n'est pas sujet à une défaillance du JdC.D'après Bens l'état "cosmétique" du bouchon ne veut rien dire,c'est plutôt son état mécanique qui importe(alignement des trous si j'ai bien capté )

[Rover820i]

La voiture a 13 ans et 142.000km

Le bouchon, SURTOUT, ne le prend pas chez Rover Ils sont merdiques à souhait, j'y ai passé 2 vases d'expansion sur la 820 à cause de ça Maintenant j'ai un bouchon qu'il y avait sur une Renault, bah nickel

[bens]

La voiture a 13 ans et 142.000km

Le bouchon, SURTOUT, ne le prend pas chez Rover Ils sont merdiques à souhait, j'y ai passé 2 vases d'expansion sur la 820 à cause de ça Maintenant j'ai un bouchon qu'il y avait sur une Renault, bah nickel

parce que ils t'ont filé un bouchon qui ne devait pas correspondre au tarage du clapet du bouchon

[Rover820i]

parce que ils t'ont filé un bouchon qui ne devait pas correspondre au tarage du clapet du bouchon

Bin c'était le bouchon fourni avec le vase

[bens]

Bin c'était le bouchon fourni avec le vase

bin là tu m'épate,il faudrai vériffier comme même ce tarage du bouchon qui est fournit avec ce vase
sinon défaut du bouchon(ont revient au même prob que tu m'a dit) perso encore jamais eu ce prob sur du neuf

[Rover820i]

bin là tu m'épate,il faudrai vériffier comme même ce tarage du bouchon qui est fournit avec ce vase
sinon défaut du bouchon(ont revient au même prob que tu m'a dit) perso encore jamais eu ce prob sur du neuf

Je crois que je l'ai gardé quelque part dans mon coffre, quand on se verra je te le filerai

[matt414]

ok je vous remercie de vos réponses

chez honda je suppose que je epux commander le bon bouchon de vase?

sinon nico faudrait que tu me dises, a moins que ce soit marqué sur les factures, mais il me semble que le thermostat a déja été chnagé non?

[Rover820i]

Regarde sur les factures, et sur la liste des réparations effectuées, je ne m'en souviens plus si ça avait été fait

[matt414]

bon je suis passé chez honda cet aprem

pas de chance le chef d'atelier n'a partiquement jamais bossé sur ce moteur 

j'ai commandé un bouchon de vase et je fais faire la purge mardi: le mec m'annconce quand meme 100e 

[Rover820i]

100 EUR la purge ? Putain ils s'emmerdent pas

[matt414]

100 EUR la purge ? Putain ils s'emmerdent pas

en comptant le bouchon

je me sentirais bien de le faire mais bon, c'est un v6, c'est un gros moteur, et j'ai quand meme peur de faire des conneries alors tant pis