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[yallah5]

bon courage

[titinette66]

Merci pour vos encouragements  Je vous donnerai des nouvelles

[titinette66]

Bonjour,
voilà la suite des épisodes précédents :

J'ai trouvé la bonne clé de vidange et je l'ai faite hier soir, non sans mal car les écrous étaient serrés à mort. J'ai mis de 10w40 parce que c'est celle que j'utilise pour le moteur et qu'il m'en restait assez pour la boîte. Je suis allée essayer titine et j'avais l'impression que j'avais moins de mal à passer les rapports, maintenant c'est peut-être psychologique...

Donc je vais voir si avec le temps ça s'arrange.

Merci à tous ceux qui m'ont donné leurs conseils  et à bientôt pour de nouvelles aventures (enfin, j'espère pas trop vite quand même  )

[Garlaban8]

Tu le sais déjà, la 213 ne donne que peu de possibilités à raconter de nouvelles aventures, tellement sa fiabilité est bonne, c'est la meilleure Rover jamais fabriquée 

En tous les cas bravo à toi, car c'est rare qu'une jeune femme roule en 213 aujourd'hui 

[titinette66]

Merci à toi,

et c'est vrai que je n'en croise pas tous les jours des 213 donc je suis encore plus fière de rouler avec.
Quand j'en croise une je peux pas m'empecher de sourire au conducteur et dire à ma titine qu'elle est pas toute seule au monde (à ce moment-là mon ami me dit que j'ai un sérieux problème...mais il peut pas comprendre il roule en "clito de chez rinault", et en plus elle est jaune : j'ai l'impression que c'est le facteur qui vient m'apporter du courrier quand il rentre !!!) 
Heureusement que vous êtes là pour me comprendre 

  power !

[yallah5]

MDR ton pélo 

c'est un DCI j'imagine?? lol

[titinette66]

ha non, même pas c'est une 1.9 D de 1994 

[yallah5]

ha non, même pas c'est une 1.9 D de 1994 

ça reste un gazoil quoi  certe sans doutes plus résistant

[titinette66]

oui c'est ça, ça reste un "veau" 

[yallah5]

oui c'est ça, ça reste un "veau" 

[Garlaban8]

Merci à toi,

et c'est vrai que je n'en croise pas tous les jours des 213 donc je suis encore plus fière de rouler avec.
Quand j'en croise une je peux pas m'empecher de sourire au conducteur et dire à ma titine qu'elle est pas toute seule au monde (à ce moment-là mon ami me dit que j'ai un sérieux problème...mais il peut pas comprendre il roule en "clito de chez rinault", et en plus elle est jaune : j'ai l'impression que c'est le facteur qui vient m'apporter du courrier quand il rentre !!!) 
Heureusement que vous êtes là pour me comprendre 

  power !

Je suis en train de sourire en lisant ce que tu viens d'écire!! Ca ne s'explique pas, moi c'est pareil, ma compagne déteste les Rover, et la 213 n'en parlons pas!!!lol Ca me fait sourire moi même quand je roule aussi avec la 213, mais c'est toujours sympa à conduire en ville tout au moins, car léger et donc le 1300 est encore vif!

[titinette66]

Bonjour,

Me revoilà après quelques vacances. En rentrant Titine n'avait pas pris feu, ni même bougé d'un poil 
Par contre j'ai toujours du mal pour rétrograder les vitesses bien que la boîte ne craque pas et que la vidange de la boite ait été faite avant mon départ. Ca le fait surtout à froid et je vois rien de bizarre au niveau du cable d'embrayage alors je crois que je vais devoir l'amener chez le docteur pour être plus sereine. Ce serait dommage de l'envoyer chez garlaban si tôt  , après tout son embrayage est presque neuf, sa courroie de distri doit avoir 2000 kms....et elle ronronne comme un petit chat